一直以來(lái),熱壓模塑工藝(SMC/BMC/DMC)就是RTM的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò),從設(shè)備投入上比較,由于必須的鋼制模具和高壓設(shè)備投入早已將模塑工藝劃入了高成本陣營(yíng),而采取低壓注射的RTM和LRTM工藝也各有各的優(yōu)勢(shì),將繼續(xù)共存于這個(gè)市場(chǎng)。
目前仍有一部分制造商在擺脫開(kāi)模工藝后,朝著樹(shù)脂膜滲透工藝的方向發(fā)展。然而相比LRTM,滲透工藝不可避免受自身局限性,如單模、成本高、和廢料難以處理等限制其發(fā)展。
RTM /LRTM的主要挑戰(zhàn)是許多玻璃鋼制模商由于嚴(yán)格的廢氣排放水平的禁令,還未等到相關(guān)規(guī)程成熟,已經(jīng)當(dāng)即擺脫了傳統(tǒng)開(kāi)模成型工藝(如手糊和噴射)。而要做到這一點(diǎn),特別是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,是需要當(dāng)局政府對(duì)行業(yè)內(nèi)資金拮據(jù)的企業(yè)提供閉模技術(shù)的相關(guān)培訓(xùn)的。如果他們只是簡(jiǎn)單的被禁止停止揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放,而沒(méi)有獲得任何財(cái)政援助,幫助朝更現(xiàn)代化的閉模過(guò)渡的話,他們很有可能會(huì)將整體玻璃鋼行業(yè)推向懸崖。
目前,閉模技術(shù)培訓(xùn)課程是由少數(shù)個(gè)別商業(yè)企業(yè)來(lái)做,不過(guò)這種方式還沒(méi)有得到相關(guān)的學(xué)術(shù)認(rèn)可。而隨著市場(chǎng)對(duì)LRTM培訓(xùn)的需求,缺乏產(chǎn)業(yè)核心學(xué)術(shù)組織的問(wèn)題噬待解決。
企業(yè)轉(zhuǎn)向閉模工藝之初,最常見(jiàn)的問(wèn)題是如何制造一個(gè)足夠精確的B模具以構(gòu)成一套完整的閉模工裝。許多人看了現(xiàn)場(chǎng)演示后,以為只要采用正確的密封劑,槽模計(jì)數(shù)器,和填充物就能制備出精確的模具,但事實(shí)以失敗居多,原因在于他們不了解如何在尺寸公差范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確性。而這對(duì)于許多人是個(gè)不錯(cuò)的訓(xùn)練課程,可以利用這樣的機(jī)會(huì)對(duì)其中所有的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行解釋?zhuān)缭O(shè)備輸出控制,最大的密封件的選擇和安置,注塑及真空排氣,模具加熱,模具材料的選擇,以及實(shí)際過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
真空泄漏也是在LRTM常見(jiàn)的問(wèn)題。原因可以是由真空不足,或注射連接安裝不當(dāng)導(dǎo)致。很顯然,模具制造商需要特別注意這幾點(diǎn),其實(shí)選取任何一種普通的插入物都能起到幫助。現(xiàn)在模具制造商需要的是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的插入連接器。因此,有必要統(tǒng)一插入物的普遍標(biāo)準(zhǔn),以適用于各種配件,包括注射閥、注射管連接器、法蘭真空連接器、樹(shù)脂收集器、二級(jí)真空排氣連接器、氣動(dòng)或電子傳感器、和空氣噴射連接器。
從手糊和噴射工藝轉(zhuǎn)向閉模工藝對(duì)于多數(shù)公司來(lái)說(shuō)是一次技術(shù)文化的沖擊。隨著對(duì)加工溫度,凝膠時(shí)間和生產(chǎn)周期越來(lái)越嚴(yán)格的控制,傳統(tǒng)的開(kāi)模工藝必將遭到拋棄。
RTM/LRTM將何去何從?
存在即是合理。閉模工藝之所以受到歡迎,是因?yàn)樗鼈兡軌驖M(mǎn)足大多數(shù)需求,如果不是的話,一定會(huì)有限制揮發(fā)性有機(jī)化合物排放的新法規(guī)法令頒布。還因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┝艘粋€(gè)大為改善,和為社會(huì)普遍接受的玻璃鋼工作環(huán)境。這種既降低生產(chǎn)廢料率,同時(shí)能幫助制件實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的雙面品質(zhì)的能力不容小覷。
近來(lái)受熱捧的中央澆道孔注射(central runner keyhole injection)方式,即通過(guò)B模上一個(gè)直徑1毫米孔注入樹(shù)脂,由于避免模腔周邊填充的浪費(fèi),因此能明顯減少樹(shù)脂消耗量及浪費(fèi)。一般來(lái)說(shuō),中央澆道孔注射適用于高寬比較大的制件,如長(zhǎng)3.2米×寬 0.3米的巴士面板。再如,對(duì)周邊7米的模腔進(jìn)行樹(shù)脂填充量比中央澆道孔注射量至少高出75%。此外,由于密封劑能對(duì)成型產(chǎn)品的周邊起到密封效果,因此保證整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的近零浪費(fèi)率,和制備出凈尺寸制件。
中央澆道孔注射也開(kāi)始應(yīng)用于LRTM風(fēng)力渦輪葉片的制造,如今多數(shù)葉片制備工藝采取的是濕法手糊和樹(shù)脂膜滲透。此外,利用LRTM精密的內(nèi)部設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)葉片前緣和后緣可以達(dá)到理想的流線外形和更精確的工程設(shè)計(jì)。
相信RTM / LRTM憑借其先進(jìn)的模具和控制系統(tǒng)技術(shù),和在成本效率,廢料及消耗量效率,以及在降低揮發(fā)性有機(jī)化合物等方面發(fā)揮的作用,會(huì)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間繼續(xù)續(xù)寫(xiě)輝煌。不過(guò),RTM / LRTM的用戶(hù)需要注意:只有努力改善應(yīng)用和對(duì)相應(yīng)的員工進(jìn)行培訓(xùn),才能真正讓這項(xiàng)先進(jìn)的工藝為之所用。