科士達(dá)UPS蓄電池6-FM-65ah解決方案是什么：

    科士達(dá)蓄電池12V65AH6-FM-65鉛酸免維護(hù)機(jī)房用UPS電源

科士達(dá)UPS蓄電池批發(fā)價(jià)格、西安UPS電源蓄電池供應(yīng)廠家直銷、科士達(dá)UPS蓄電池行情報(bào)價(jià)、蓄電池供求信息 科士達(dá)蓄電池;直流屏蓄電池;后備機(jī)房電源;不間斷電源;UPS電源陜西西安科士達(dá)蓄電池;直流屏蓄電池;后備機(jī)房電源;西安科士達(dá)UPS蓄電池.

     在UPS不間斷電源蓄電池領(lǐng)域，針對(duì)“新基建”時(shí)代下的數(shù)據(jù)中心對(duì)UPS電源蓄電池產(chǎn)品的高要求，科士達(dá)不斷加大UPS研發(fā)投入，持續(xù)創(chuàng)新UPS技術(shù)，致力于為客戶打造穩(wěn)定可靠、智能便捷的模塊化UPS解決方案，滿足數(shù)據(jù)中心用戶對(duì)高可靠性、高穩(wěn)定性UPS產(chǎn)品的需求。 

憑借多重優(yōu)勢(shì)，科士達(dá)模塊化UPS電源蓄電池為用戶帶來(lái)電力保障解決方案： 

01數(shù)字化控制 

     科士達(dá)模塊化UPS電源蓄電池各部分架構(gòu)全部采用數(shù)字化控制，UPS各項(xiàng)性能指標(biāo)都非常優(yōu)異，系統(tǒng)穩(wěn)定度高，具備自我保護(hù)和故障診斷能力，同時(shí)也避免了模擬器件失效帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，使得控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。 

02模塊化設(shè)計(jì) 

     模塊化UPS采用模塊化設(shè)計(jì)，可選模塊容量： 10KVA/15KVA/20KVA/25KVA/30KVA/40KVA/50KVA。 

UPS系統(tǒng)由1至20個(gè)UPS模塊并聯(lián)組成，用戶可以根據(jù)負(fù)載的逐步投入而彈性地增加UPS模塊數(shù)量。模塊與機(jī)柜間采用熱插拔技術(shù)，UPS模塊可以在線加入、在線拔出，實(shí)現(xiàn)“零”檢修時(shí)間。 

03N+X并聯(lián)冗余 

     采用N+X并聯(lián)冗余設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)負(fù)載的重要程度配置不同的冗余程度，當(dāng)冗余模塊數(shù)達(dá)到兩個(gè)以上時(shí)，UPS系統(tǒng)的可用性達(dá)到99.999%，MTBF（平均無(wú)故障時(shí)間）長(zhǎng)達(dá)25萬(wàn)小時(shí)以上，可充分滿足關(guān)鍵負(fù)載對(duì)供電系統(tǒng)的高可靠性需求。 

通過(guò)LCD可以設(shè)定UPS電源蓄電池冗余數(shù)量，當(dāng)負(fù)載量超過(guò)冗余設(shè)定時(shí)，UPS可及時(shí)報(bào)警。 

產(chǎn)品控制方式為分散控制，集中管理，每個(gè)模塊獨(dú)立控制運(yùn)行，由集中控制單元統(tǒng)一管理運(yùn)行，集中控制單元為冗余并聯(lián)，其中一個(gè)失效不影響整機(jī)運(yùn)行，集中控制單元具備熱插拔功能。 

04集中旁路 

     科士達(dá)模塊化UPS采用集中旁路供電，提高旁路供電的供電能力，且旁路模塊具有熱插拔功能。 

05系統(tǒng)超大LCD顯示（帶觸摸屏） 

     科士達(dá)模塊化UPS采用7寸LCD顯示，中英文雙語(yǔ)言可供選擇，提供了豐富的UPS狀態(tài)信息、警告信息、故障信息等。配合菜單式的顯示方式，用戶可以非常直觀地操作LCD。同時(shí)，LCD帶觸摸屏功能，可以不操作按鍵，直接輕觸屏幕就可以方便地進(jìn)行操作。 

06靈活的電池組配置方案 

     科士達(dá)模塊化UPS電池電壓可調(diào)節(jié)，外配電池組30-50節(jié)12V電池可選，減少用戶的損失，提高電池的利用率。并聯(lián)工作的UPS模塊可以共用電池組，電池?cái)?shù)量不受并機(jī)數(shù)量的限制，大大減少了電池配置的數(shù)量，用戶可以完全根據(jù)后備時(shí)間進(jìn)行電池配置。 

07智能充電方式 

科士達(dá)模塊化UPS電池可通過(guò)面板LCD設(shè)置用戶配置的電池容量，自動(dòng)分配合理的充電電流。也可以通過(guò)面板的LCD設(shè)定充電電流的大小，設(shè)定用戶需要合適的充電電流。 

     采用先進(jìn)的三階段充電方法：第一階段大電流恒流充電，快速回充約90％的電量；第二階段恒壓充電，可以活化電池特性并將電池完全充飽；第三階段浮充模式。恒流充電模式、恒壓充電模式和浮充模式能自動(dòng)平滑的切換。 

08維護(hù)方便 

     科士達(dá)模塊化UPS提供維修旁路功能，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可以切換到維修旁路供電，維修人員可以安全地在線維修。如果故障的UPS模塊數(shù)少于等于冗余的UPS模塊數(shù)，可以在不影響其它模塊工作的情況下在線更換故障的UPS模塊，這種情況下停機(jī)檢修時(shí)間為零；如果故障的UPS模塊數(shù)大于冗余的UPS模塊數(shù)，由于是采用更換UPS模塊的方式進(jìn)行維護(hù)，所以停機(jī)檢修時(shí)間不會(huì)超過(guò)5分鐘。 

模塊化UPS電源蓄電池所具備的優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)量不斷提升的數(shù)據(jù)中心帶來(lái)更可靠、穩(wěn)定、安全性的不間斷電源保障。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，模塊化 UPS 比傳統(tǒng)塔式 UPS 效率更高，耗能更低，是數(shù)據(jù)中心用戶性價(jià)比的選擇。 

科士達(dá)UPS蓄電池6-FM-65ah容量解決方案的測(cè)定：

     電池容量的概念，是個(gè)含義寬泛的概念，為了準(zhǔn)確表達(dá)其在不同條件下有不同的含意，

    (1)標(biāo)稱容量按GB290011一88規(guī)定，是指用來(lái)鑒別蓄電池適當(dāng)?shù)慕频陌矔r(shí)電量?？蓞^(qū)分如下。

     按上述國(guó)標(biāo)規(guī)定，是指在規(guī)定的條件下，蓄電池完全充電后所能提供的由制造廠標(biāo)明的安時(shí)容量，其數(shù)值印在說(shuō)明書(shū)上，用字母C。表示，也有用C表示。

    (2)結(jié)構(gòu)容量電池內(nèi)部活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)決定的電池容量，用字母CJ表示。這是指用充分的充電方式充電后，電池所100標(biāo)稱容量C能達(dá)到的大電量。電池在使用一段時(shí)間后，其C值可能高于標(biāo)稱容量，也可能低于標(biāo)稱容量。80使用限度通常是在使用初期其CJ值逐漸上升，達(dá)到高位后又漸漸下降，如圖214所示。有的電池出廠時(shí)，其結(jié)構(gòu)容量就高于標(biāo)稱容量，這是制造廠家為確2保質(zhì)量有意所為。時(shí)間/年

    (3)保有科士達(dá)UPS蓄電池6-FM-65ah容量在使用狀態(tài)下，電池中實(shí)際

存儲(chǔ)的容量，用CB表示。有時(shí)也稱為荷電狀態(tài)或圖2-14

鉛酸動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)容量的變化

科士達(dá)不僅致力于科士達(dá)UPS蓄電池6-FM-65ah、精密制冷空調(diào)、配電裝置、UPS不間斷電源、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器柜、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)，還致力于光伏逆變器、光伏等可再生能源解決方案的創(chuàng)新和發(fā)展陣列智能匯流箱、反反饋箱、電動(dòng)汽車充電器、儲(chǔ)能和監(jiān)控系統(tǒng)。

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