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東麗公司將在荷蘭成立碳纖維復(fù)合材料技術(shù)中心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-01  來源:碳纖維及其復(fù)合材料技術(shù)  瀏覽次數(shù):181
核心提示:據(jù)日本化工日?qǐng)?bào)6月24日消息,日本東麗公司希望在荷蘭建立碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)技術(shù)中心。這將在由Toray Advanced Composites(
     據(jù)日本化工日?qǐng)?bào)6月24日消息,日本東麗公司希望在荷蘭建立碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)技術(shù)中心。這將在由Toray Advanced Composites(TAC;先前為TenCate Advanced Composites)運(yùn)營(yíng)的基地建立,并將主要專注于開發(fā)碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(CFRTP)的應(yīng)用。該中心還將用于加強(qiáng)針對(duì)歐洲航空公司空中客車SAS的運(yùn)營(yíng)。
    由于新型冠狀病毒的出現(xiàn),現(xiàn)在預(yù)計(jì)東麗在夏季建設(shè)的最初目標(biāo)會(huì)有所延遲。但是該公司仍然計(jì)劃嘗試使技術(shù)中心快速啟動(dòng),從而加快與客戶的開發(fā)工作并幫助創(chuàng)建新市場(chǎng)。
 
    東麗高級(jí)復(fù)合材料事業(yè)部總經(jīng)理森本和雄(Kazuo Morimoto)在此闡明了該公司的計(jì)劃。東麗公司已經(jīng)擁有用于CFRTP組件的原型設(shè)備。這樣,技術(shù)中心顯然將主要集中在測(cè)試設(shè)備等上。
 
    新設(shè)施將定位為技術(shù)中心框架的一部分,該框架的任務(wù)是充當(dāng)東麗范圍內(nèi)的研發(fā)總部,該總部將基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)和工程集成在一起。這將有助于展示東麗集團(tuán)的綜合能力,從而使開發(fā)能夠滿足市場(chǎng)需求的材料和組件成為可能。
 
    通過在2018年收購(gòu)TenCate,東麗已成為行業(yè)參與者并擁有多種授權(quán)用于飛機(jī)的CFRP材料。這包括傳統(tǒng)的熱固型以及TenCate(現(xiàn)為TAC)生產(chǎn)的熱塑性類型。
 
    收購(gòu)TenCate主要是為了應(yīng)對(duì)中小型飛機(jī)的生產(chǎn)速度的預(yù)期增長(zhǎng),但此舉的另一個(gè)重點(diǎn)是試圖拓寬TAC的視野,不僅限于飛機(jī)應(yīng)用。東麗現(xiàn)在正在推進(jìn)一項(xiàng)旨在將CFRTP應(yīng)用于歐洲汽車的開發(fā)項(xiàng)目。此外,在公司最新努力下建立的荷蘭技術(shù)中心的定位不僅是與空中客車公司打交道,而且還致力于歐洲的工業(yè)應(yīng)用。
 
    然后,在歐洲的其他努力下,東麗集團(tuán)的子公司Zoltek Co. Inc.和Euro Advanced Carbon Fiber Composites GmbH(EACC)與包括Jaguar Land Rover Ltd.在內(nèi)的其他多家公司合作,如在英國(guó)進(jìn)行的汽車輕量化國(guó)家項(xiàng)目Tucana上,東麗正在尋求使用包括CFRP在內(nèi)的多種材料解決方案來幫助開發(fā)創(chuàng)新型新汽車。
 
 
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