11月25日,中國石化煉化工程十建公司承建的恒力(大連)石化180萬噸/年乙二醇1線裝置實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)中交,這是恒力石化150萬噸/年乙烯項(xiàng)目首個(gè)實(shí)現(xiàn)中交的大型裝置。該項(xiàng)目于2018年9月2日開工建設(shè),全體參建員工歷時(shí)449天,順利完成各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),創(chuàng)造了國內(nèi)同等規(guī)模裝置最快建成記錄。
恒力(大連)石化180萬噸/年乙二醇1線裝置是當(dāng)前全球單線產(chǎn)能最大的裝置。該裝置自開工建設(shè)以來,項(xiàng)目部累計(jì)完成混凝土澆筑2.1萬立方米,地下管道安裝2.8萬吋徑,鋼結(jié)構(gòu)安裝4600噸,工藝管道38萬吋徑,動、靜設(shè)備294臺,壓縮機(jī)組3套,敷設(shè)電纜600千米等施工任務(wù)。乙二醇裝置的全面建成中交是恒力(大連)石化乙烯項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)重要里程碑。
目前,經(jīng)交工聯(lián)合驗(yàn)收檢查認(rèn)定,乙二醇裝置已按圖紙施工完成,影響聯(lián)動試車的問題和設(shè)計(jì)變更已處理完畢,工藝管道試壓完成,防腐、保溫基本完成,靜設(shè)備清掃完成,動設(shè)備打擊試車完成,竣工資料已按規(guī)范要求分類整理,工程建設(shè)中間交接驗(yàn)收的條件和準(zhǔn)備事項(xiàng)已就緒。
項(xiàng)目中間交接標(biāo)志著工程施工階段的結(jié)束,項(xiàng)目部下一步工作重心將轉(zhuǎn)到開車階段。在接下來的工作中,大連恒力工程項(xiàng)目部將精心配合好業(yè)主車間、監(jiān)理單位做好開車前準(zhǔn)備工作,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效實(shí)現(xiàn)裝置一次投料成功,并產(chǎn)出合格產(chǎn)品目標(biāo)。
11月18日上午9時(shí)18分,由第四工程公司承建的連云港盛虹煉化兩套100萬乙二醇項(xiàng)目中間主干道正式破土動工,裝置區(qū)臨邊道路開工建設(shè),標(biāo)志著裝置區(qū)實(shí)質(zhì)性的工作拉開帷幕,高速高質(zhì)量地邁入乙二醇項(xiàng)目的建設(shè)階段。
乙二醇產(chǎn)能釋放大幕漸起
無獨(dú)有偶,近日多套大型裝置項(xiàng)目的投建也開始隨著2019年末的到來逐漸提上日程。
1、盛虹煉化兩套100萬乙二醇項(xiàng)目中間主干道正式破土動工
在開工現(xiàn)場,業(yè)主盛虹煉化公司領(lǐng)導(dǎo)及乙二醇項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),監(jiān)理單位及施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參加并見證了這一偉大工程成功破土開工的時(shí)刻。
盛虹煉化(連云港)有限公司(“盛虹煉化”)是“盛虹1600萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目”(“盛虹煉化一體化項(xiàng)目”)的實(shí)施主體,盛虹煉化一體化項(xiàng)目被列為江蘇省重大項(xiàng)目,已于2018年12月14日開工建設(shè),目前處于建設(shè)初期,預(yù)計(jì)將于2021年建成投產(chǎn)。
2、恒力石化90萬噸/年乙二醇項(xiàng)目工藝管道吹掃順利完成
11月16日,煉化工程十建公司承建的恒力石化(大連)90萬噸/年乙二醇裝置3.4Mpa工藝管道蒸汽吹掃順利完成,并實(shí)現(xiàn)合格目標(biāo)。同時(shí),蒸汽全面引入裝置系統(tǒng),汽輪機(jī)試車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,其它壓力級別蒸汽同時(shí)引入,各區(qū)域水運(yùn)、熱檢工作穩(wěn)步推進(jìn)。截止目前,乙二醇裝置各項(xiàng)施工收尾工作高效推進(jìn),為裝置實(shí)現(xiàn)開車投料目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
同時(shí)據(jù)市場消息稱,榮信40萬噸煤制乙二醇開車成功,疊加恒力近日90萬噸乙二醇裝置完成蒸汽工藝管道吹掃,汽輪機(jī)試車逐步啟動,未來加上恒力、盛虹后期的項(xiàng)目開工后的產(chǎn)能預(yù)期,乙二醇產(chǎn)能釋放大幕漸起。而從近期來看,在短期供應(yīng)緊張和未來產(chǎn)能過剩的多空膠著下,乙二醇維持震蕩偏弱的幾率較大。
乙二醇價(jià)格近期維持震蕩
隨著國內(nèi)榮信40萬噸乙二醇產(chǎn)出合格產(chǎn)品,恒力90萬噸乙二醇試車預(yù)期逐漸加強(qiáng),華魯、黔西合計(jì)80萬噸檢修,國外RAPID乙二醇推遲、MEGlobal近期試車,多空交織的狀態(tài)下,乙二醇價(jià)格維持震蕩態(tài)勢,地域來看,華東地區(qū)乙二醇價(jià)格月度表現(xiàn)優(yōu)于華北、東北等地區(qū),主要因華東下游聚酯行業(yè)開工率在89%的相對高位。
庫存下降為乙二醇提供短期支撐
國內(nèi)乙二醇開工率維持穩(wěn)定,乙烯法和合成氣法綜合開工率67%,較10月下旬57%回升10pct,此外華東乙二醇庫存持續(xù)下降也成為近期乙二醇價(jià)格能夠維持的重要因素之一。
自9月下旬沙特遭襲后,乙二醇供應(yīng)短期緊張,而此后由于華東乙二醇主要庫區(qū)庫存持續(xù)下降,由63萬噸降至39萬噸,已經(jīng)非常接近2017年1月的38萬噸的近年底部,庫存為乙二醇價(jià)格提供一定的短期支撐。
乙二醇未來產(chǎn)能迅速釋放
從年內(nèi)乙二醇產(chǎn)量與進(jìn)口量來看,9月份單月進(jìn)口量75萬噸,國內(nèi)產(chǎn)量56萬噸,自給率維持在40%~50%之間,2019年我國乙二醇產(chǎn)能釋放情況尚可,增速10%,產(chǎn)能將達(dá)到1163萬噸,而2020和2021年隨著民營大煉化及煤制乙二醇產(chǎn)能的迅速釋放,產(chǎn)能增加近900萬噸,增速分別達(dá)到45%和37%,2021年產(chǎn)能將達(dá)到2300萬噸,屆時(shí)乙二醇競爭將極為激烈,成本比拼將成為乙二醇的主戰(zhàn)場。