恒力（大連）石化180萬噸/年乙二醇1線裝置是當(dāng)前全球單線產(chǎn)能最大的裝置。該裝置自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部累計(jì)完成混凝土澆筑2.1萬立方米，地下管道安裝2.8萬吋徑，鋼結(jié)構(gòu)安裝4600噸，工藝管道38萬吋徑，動(dòng)、靜設(shè)備294臺(tái)，壓縮機(jī)組3套，敷設(shè)電纜600千米等施工任務(wù)。乙二醇裝置的全面建成中交是恒力（大連）石化乙烯項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)重要里程碑。

 

    目前，經(jīng)交工聯(lián)合驗(yàn)收檢查認(rèn)定，乙二醇裝置已按圖紙施工完成，影響聯(lián)動(dòng)試車的問題和設(shè)計(jì)變更已處理完畢，工藝管道試壓完成，防腐、保溫基本完成，靜設(shè)備清掃完成，動(dòng)設(shè)備打擊試車完成，竣工資料已按規(guī)范要求分類整理，工程建設(shè)中間交接驗(yàn)收的條件和準(zhǔn)備事項(xiàng)已就緒。

 

    項(xiàng)目中間交接標(biāo)志著工程施工階段的結(jié)束，項(xiàng)目部下一步工作重心將轉(zhuǎn)到開車階段。在接下來的工作中，大連恒力工程項(xiàng)目部將精心配合好業(yè)主車間、監(jiān)理單位做好開車前準(zhǔn)備工作，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效實(shí)現(xiàn)裝置一次投料成功，并產(chǎn)出合格產(chǎn)品目標(biāo)。

 

    11月18日上午9時(shí)18分，由第四工程公司承建的連云港盛虹煉化兩套100萬乙二醇項(xiàng)目中間主干道正式破土動(dòng)工，裝置區(qū)臨邊道路開工建設(shè)，標(biāo)志著裝置區(qū)實(shí)質(zhì)性的工作拉開帷幕，高速高質(zhì)量地邁入乙二醇項(xiàng)目的建設(shè)階段。

 

 

    無獨(dú)有偶，近日多套大型裝置項(xiàng)目的投建也開始隨著2019年末的到來逐漸提上日程。

 

    1、盛虹煉化兩套100萬乙二醇項(xiàng)目中間主干道正式破土動(dòng)工

 

    在開工現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主盛虹煉化公司領(lǐng)導(dǎo)及乙二醇項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，監(jiān)理單位及施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參加并見證了這一偉大工程成功破土開工的時(shí)刻。

    盛虹煉化(連云港)有限公司(“盛虹煉化”)是“盛虹1600萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目”(“盛虹煉化一體化項(xiàng)目”)的實(shí)施主體，盛虹煉化一體化項(xiàng)目被列為江蘇省重大項(xiàng)目，已于2018年12月14日開工建設(shè)，目前處于建設(shè)初期，預(yù)計(jì)將于2021年建成投產(chǎn)。

 

 

    11月16日，煉化工程十建公司承建的恒力石化（大連）90萬噸/年乙二醇裝置3.4Mpa工藝管道蒸汽吹掃順利完成，并實(shí)現(xiàn)合格目標(biāo)。同時(shí)，蒸汽全面引入裝置系統(tǒng)，汽輪機(jī)試車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，其它壓力級(jí)別蒸汽同時(shí)引入，各區(qū)域水運(yùn)、熱檢工作穩(wěn)步推進(jìn)。截止目前，乙二醇裝置各項(xiàng)施工收尾工作高效推進(jìn)，為裝置實(shí)現(xiàn)開車投料目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

    同時(shí)據(jù)市場(chǎng)消息稱，榮信40萬噸煤制乙二醇開車成功，疊加恒力近日90萬噸乙二醇裝置完成蒸汽工藝管道吹掃，汽輪機(jī)試車逐步啟動(dòng)，未來加上恒力、盛虹后期的項(xiàng)目開工后的產(chǎn)能預(yù)期，乙二醇產(chǎn)能釋放大幕漸起。而從近期來看，在短期供應(yīng)緊張和未來產(chǎn)能過剩的多空膠著下，乙二醇維持震蕩偏弱的幾率較大。

 

 

    隨著國(guó)內(nèi)榮信40萬噸乙二醇產(chǎn)出合格產(chǎn)品，恒力90萬噸乙二醇試車預(yù)期逐漸加強(qiáng)，華魯、黔西合計(jì)80萬噸檢修，國(guó)外RAPID乙二醇推遲、MEGlobal近期試車，多空交織的狀態(tài)下，乙二醇價(jià)格維持震蕩態(tài)勢(shì)，地域來看，華東地區(qū)乙二醇價(jià)格月度表現(xiàn)優(yōu)于華北、東北等地區(qū)，主要因華東下游聚酯行業(yè)開工率在89%的相對(duì)高位。

 

 

    國(guó)內(nèi)乙二醇開工率維持穩(wěn)定，乙烯法和合成氣法綜合開工率67%，較10月下旬57%回升10pct，此外華東乙二醇庫(kù)存持續(xù)下降也成為近期乙二醇價(jià)格能夠維持的重要因素之一。

 

    自9月下旬沙特遭襲后，乙二醇供應(yīng)短期緊張，而此后由于華東乙二醇主要庫(kù)區(qū)庫(kù)存持續(xù)下降，由63萬噸降至39萬噸，已經(jīng)非常接近2017年1月的38萬噸的近年底部，庫(kù)存為乙二醇價(jià)格提供一定的短期支撐。

 

 

    從年內(nèi)乙二醇產(chǎn)量與進(jìn)口量來看，9月份單月進(jìn)口量75萬噸，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量56萬噸，自給率維持在40%~50%之間，2019年我國(guó)乙二醇產(chǎn)能釋放情況尚可，增速10%，產(chǎn)能將達(dá)到1163萬噸，而2020和2021年隨著民營(yíng)大煉化及煤制乙二醇產(chǎn)能的迅速釋放，產(chǎn)能增加近900萬噸，增速分別達(dá)到45%和37%，2021年產(chǎn)能將達(dá)到2300萬噸，屆時(shí)乙二醇競(jìng)爭(zhēng)將極為激烈，成本比拼將成為乙二醇的主戰(zhàn)場(chǎng)。