今年9月，江西國(guó)電九江發(fā)電有限公司155#機(jī)組煙氣深度改造工程，工藝是在脫硫吸收塔后增加一套鋼構(gòu)凈化裝置（濕式電除塵器），利用靜電除塵原理，在高煙氣流速下實(shí)現(xiàn)脫硫后煙氣的清潔排放。該工程由南京國(guó)電山大能源環(huán)境有限公司EPC總承包，其研制開(kāi)發(fā)德的電極煙氣深度凈化技術(shù)（濕式電除塵器）在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

設(shè)備內(nèi)防腐也屬于首例，上海富晨化工生產(chǎn)的VEGF 乙烯基鱗片膠泥，成功運(yùn)用工程。

    我公司派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，配合施工。今后，公司也會(huì)和環(huán)保公司加深合作，探討此類設(shè)備的防腐新工藝。(YHP Q4)

全球鐵路和地鐵正經(jīng)歷最大一輪建設(shè)浪潮，對(duì)鐵路、地鐵軌道車輛的供應(yīng)材料及配件更是加大管控力度，由于各國(guó)軌道車輛防火阻燃安全方面的歷史和經(jīng)驗(yàn)背景差異，也導(dǎo)致一些材料分供商為了適應(yīng)不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重復(fù)性的測(cè)試，從而勢(shì)必導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本的高企，同時(shí)也給一些行業(yè)內(nèi)的配套廠家對(duì)材料的選定客觀上增加了技術(shù)困難。針對(duì)目前軌道交通上的各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一，歐盟統(tǒng)一其所用的材料和制品阻燃防火性能規(guī)定了新的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)CEN TS 45545-2；該標(biāo)準(zhǔn)將計(jì)劃取代BS6853、NFF16-101、NFF16-102、DIN5510-2等歐盟各國(guó)軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。EN45545-2-2013標(biāo)準(zhǔn)將火災(zāi)的危險(xiǎn)等級(jí)劃分為HL1、HL2、HL3，共3個(gè)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。而目前國(guó)內(nèi)一些廠家的產(chǎn)品的阻燃技術(shù)基本停留在DIN標(biāo)準(zhǔn)的水平上，大多數(shù)廠家的技術(shù)甚難達(dá)到BS6853的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上海富晨化工有限公司積極配合市場(chǎng)的潛在高要求，主動(dòng)性的聯(lián)系了國(guó)外知名檢測(cè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品在原來(lái)通過(guò)BS6853的技術(shù)基礎(chǔ)上，率先通過(guò)了ENTS45545-2最高等級(jí)HL3的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，更好的配合了客戶的需求。（JYQ Q4）