4月12日，在中國（綿陽）科技城工業(yè)技術研究院主辦的成果發(fā)布會上，推出了四川自勝機電設備有限責任公司自主研發(fā)的“玄武巖纖維復合材料板簧”。

 

       據(jù)四川自勝研發(fā)中心主任劉靜介紹，板簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件，此次發(fā)布的產(chǎn)品以玄武巖纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料作為原材料，利用纏繞成型、模壓成型等工藝形成制品和最終成品。由于玄武巖纖維復合材料具有輕質高強的特點，產(chǎn)品在達到相同使用性能的同時，可較傳統(tǒng)鋼板彈簧減重50%-70%，這在其他車用部件輕量化過程中極為少見。與纖維復合板簧中的傳統(tǒng)用材E-玻璃纖維相比，玄武巖纖維材料在力學性能、耐高溫、耐低溫性能以及耐腐蝕性能方面具有明顯優(yōu)勢。

 

       玄武巖纖維復合材料板簧除具備卓越的輕量化效果外，同時具有疲勞壽命高、彈性行程大、舒適性好、噪音小、耐腐蝕、安裝便利等優(yōu)點，可降低車輛在行駛過程中的燃油損耗以及CO2排放，具有節(jié)能環(huán)保的特性。

 

       來自安州區(qū)工業(yè)園的四川自勝機電設備有限責任公司是一家專業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)、銷售及玄武巖纖維新材料研發(fā)應用的高新技術企業(yè)。該公司建立了“玄武巖纖維應用聯(lián)合實驗室”，率先從事玄武巖纖維集成設備的制造和玄武巖纖維制品新材料的研發(fā)與探索，并取得了一定的進展，為新型材料，新工藝的研發(fā)和運用做好技術儲備。