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采用3D纏繞工藝的超輕碳纖維結(jié)構(gòu)座椅 重量?jī)H10公斤

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-07  來(lái)源:玻纖情報(bào)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):197
核心提示:在德國(guó)特里爾附近舉辦的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)階段變化研討會(huì)上,向公眾展示了一個(gè)重量?jī)H為10公斤的創(chuàng)新超輕型座椅。 這是由來(lái)自德國(guó)和奧地利
       在德國(guó)特里爾附近舉辦的“輕質(zhì)結(jié)構(gòu)階段變化”研討會(huì)上,向公眾展示了一個(gè)重量?jī)H為10公斤的創(chuàng)新超輕型座椅。 這是由來(lái)自德國(guó)和奧地利的七家非常專(zhuān)業(yè)的公司聯(lián)合推出的創(chuàng)新項(xiàng)目。
 
       CSI 發(fā)展技術(shù)公司(德國(guó)巴登 - 符騰堡州)、Alba 模具&工程公司(德國(guó)薩爾茨堡福爾施陶)、汽車(chē)管理咨詢(xún)公司(德國(guó)潘茨堡AMC)與其他四個(gè)合作伙伴合作,花了七個(gè)月制訂了輕質(zhì)座椅聯(lián)合項(xiàng)目的可行性研究。該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)不僅需要最新技術(shù),還需要更快的工作方法。
 
       由AMC設(shè)計(jì)的創(chuàng)新纖維復(fù)合材料部件纏繞工藝可以減輕大部分重量。 3D工藝中獲得專(zhuān)利的xFK采用浸漬樹(shù)脂的連續(xù)纖維纏繞成型為部件,并且不產(chǎn)生廢料。
 
       CSI 發(fā)展技術(shù)公司利用座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的工藝優(yōu)勢(shì)打造輕質(zhì)座椅,該座椅設(shè)計(jì)非常適合超級(jí)跑車(chē)、跑車(chē)或未來(lái)的空中出租車(chē)。
 
 
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