欧美激情精品,天天射久久,扒开奶罩吃奶头gif动态视频,无码av秘 一区二区三区

泰山玻璃纖維
道生天合
沃達(dá)重工 液壓機 華征新材料 奧德機械
當(dāng)前位置: 首頁 » 行業(yè)資訊 » 國外動態(tài) » 正文

日機裝宮崎工廠首次交付空客A320neo碳纖維復(fù)合材料引擎艙部件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-03  來源:中國國際復(fù)合材料展覽會  瀏覽次數(shù):204
核心提示:日機裝(Nikkiso)已將其飛機葉柵(Cascade)生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批
       日機裝(Nikkiso)已將其飛機“葉柵”(“Cascade”)生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批貨物的裝運儀式。

       “葉柵”是一種飛機引擎艙部件,由碳纖維增強塑料(CFRP)制成,它對于控制反推力氣流而言非常重要,能讓飛機安全、有效地著陸。除了飛機的制動系統(tǒng)之外,引擎艙內(nèi)的推力反向器系統(tǒng)能讓飛機在短距離內(nèi)著陸。自1983年第一次交付復(fù)合材料葉柵起,日機裝逐漸占領(lǐng)了全球90%的復(fù)合材料葉柵市場。

       日裝機宮崎工廠完工于2018年10月,工廠的建設(shè)是為了滿足目前全球飛機市場對葉柵的大量需求。宮崎工廠制造的CFRP葉柵的首次裝運對象是空客A320 neo,該工廠還計劃四月為波音項目交付引擎艙部件。

       日機裝宮崎工廠的任務(wù)主要放在先進(jìn)制造工程上,致力于獲取飛機各類部件項目,同時繼續(xù)高質(zhì)量按時交付日機裝航空業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品——“葉柵”。
 
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
[ 行業(yè)資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
?
推薦圖文
推薦行業(yè)資訊
點擊排行
(c)2013-2020 復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng) All Rights Reserved

  京ICP備14000539號

關(guān)注復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)微信