該項(xiàng)目由專注于碳纖維回收的初創(chuàng)公司Vartega領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目合作伙伴包括Michelman、美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、科羅拉多礦業(yè)大學(xué)、戴頓大學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室以及諾克斯維爾田納西大學(xué)。福特、巴斯夫和Plasan Carbon Composites則為該項(xiàng)目提供額外的支持。 

 

       這項(xiàng)為期兩年的技術(shù)合作將要應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)是，創(chuàng)造出質(zhì)量一致的回收碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料，以將其應(yīng)用于汽車輕量化部件中。通過(guò)采用創(chuàng)新的新型技術(shù)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將對(duì)材料進(jìn)行表征和驗(yàn)證，以滿足汽車行業(yè)為減輕汽車重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放以及為延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程而對(duì)低成本碳纖維日益增長(zhǎng)的需求。 

 

        “過(guò)去10年來(lái)，碳纖維回收技術(shù)日趨成熟，但在按汽車所需規(guī)模的材料生產(chǎn)方面仍然存在一些挑戰(zhàn)。我們認(rèn)識(shí)到了需要采取整體的方式來(lái)創(chuàng)造回收碳纖維的供應(yīng)鏈。”Vartega公司CEOAndrewMaxey表示，“在與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的合作中，我們將能夠證明帶有優(yōu)化漿料的回收碳纖維在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的可行性，并將其用于汽車行業(yè)商業(yè)化規(guī)模的熱塑性塑料加工中。” 

 

        “IACMI致力于復(fù)合材料回收的承諾，以及能夠?qū)⒅行⌒?a href="http:///company/" target="_blank">企業(yè)與大型企業(yè)連接起來(lái)、促進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展的能力，是我們研究所的基因。”IACMI CEO John Hopkins說(shuō)道，“該項(xiàng)目是整個(gè)供應(yīng)鏈上的制造商聯(lián)合起來(lái)、齊心協(xié)力應(yīng)對(duì)技術(shù)和商業(yè)挑戰(zhàn)難題的一個(gè)很好的例子。” 

 

       除了在IACMI項(xiàng)目上的努力之外，Vartega還計(jì)劃在位于美國(guó)底特律科克頓(Corktown)地區(qū)的可擴(kuò)展研究設(shè)施(簡(jiǎn)稱“SURF”)中，安裝其第一個(gè)商業(yè)化的回收系統(tǒng)。SURF距密歇根中央火車站半英里，最近被福特汽車公司收購(gòu)以作為福特新的Corktown園區(qū)的中心。