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NIAR在增材制造和自動復(fù)合材料技術(shù)方面取得長足進步

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-18  來源:材料科技在線  瀏覽次數(shù):70
核心提示:美國國家航空研究所與ASTM International的增材制造卓越中心合作,在ATL工作中取得了重大進展。 美國國家航空研究所(NIAR,Wic
       美國國家航空研究所與ASTM International的增材制造卓越中心合作,在ATL工作中取得了重大進展。
 
       美國國家航空研究所(NIAR,Wichita,KS,US)是WSU的一個以工業(yè)為中心的研究機構(gòu),是世界領(lǐng)先的航空航天工程研究機構(gòu)之一。因此,NIAR計劃參與卓越中心的研發(fā)活動,教育和勞動力發(fā)展工作以及其他研究計劃。
 
       8月21日,全球標準領(lǐng)導(dǎo)者ASTM International(美國賓夕法尼亞州West Conshohocken)宣布,NIAR將加入其增強制造卓越中心作為其首個“戰(zhàn)略”合作伙伴。 ASTM國際組織和四個創(chuàng)始合作伙伴最近成立了該中心,以支持研發(fā),推動增材制造標準的發(fā)展,從而推動尖端增材制造技術(shù)的商業(yè)化。
 
       “憑借其優(yōu)勢,NIAR將致力于對增材制造材料進行認證,并進一步加強與全球主要航空航天監(jiān)管機構(gòu)的聯(lián)系,”ASTM國際全球增材制造項目主管Mohsen Seifi博士說。 “利用他們在研發(fā)方面的專業(yè)知識,我們將開發(fā)急需的標準,這將大大提高航空和其他行業(yè)的認證。我們很高興讓NIAR團隊加入。”
 
       此外,新成立的NIAR高級結(jié)構(gòu)自動化技術(shù)實驗室(ATLAS)最近生產(chǎn)了第一臺自動化復(fù)合板,采用三軸龍門式自動鋪帶機和三英寸膠帶。該設(shè)備使用其氣動頭來鋪設(shè)碳纖維帶,能夠制造長達16英尺,寬10英寸的面板。
 
       自動化制造技術(shù)大大提高了生產(chǎn)率并減少了角料數(shù)量。以前,這個面板的鋪設(shè)需要花費幾個小時的時間,而現(xiàn)在在七分鐘內(nèi)便可完成。該膠帶鋪設(shè)機是支持NIAR開發(fā)自動化復(fù)合材料制造技術(shù)的首批設(shè)備之一。ATLAS將很快利用行業(yè)標準的自動化機器人系統(tǒng)和先進的在線檢測系統(tǒng),擴展其制造大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的能力,如機翼翼梁,機翼蒙皮和機身部分。
 
       ATLAS研究人員目前正在與NASA,國防部,認證機構(gòu),行業(yè)和學術(shù)界建立合作伙伴關(guān)系,以開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)來進一步提高生產(chǎn)率,同時創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)驅(qū)動的“未來工廠”來管理靈活的費率。ATLAS研究將通過解決航空航天制造問題,同時降低成本和管理復(fù)雜性來加速創(chuàng)新。一些初步研究項目將側(cè)重于為使用自動化技術(shù)制造的結(jié)構(gòu)開發(fā)認證框架,以加快引入新材料、先進連接技術(shù)和先進工藝,這將確保材料性能滿足計劃目標來縮短認證時間。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料 航空
 
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