2017年8月全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機(jī)組吊裝成功,并于2017年10月獲得設(shè)計(jì)認(rèn)證之后,中國(guó)海裝H171-5MW近日喜獲型式認(rèn)證。
在眾多企業(yè)尚沉浸于海上風(fēng)電樣機(jī)吊裝成功的喜悅中時(shí),中國(guó)海裝5MW以一馬當(dāng)先之勢(shì),再次用第一,繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展。截止目前,5MW海上風(fēng)電機(jī)組在江蘇如東和福建興化灣,刷新著一個(gè)又一個(gè)新的記錄。
持續(xù)領(lǐng)跑——區(qū)域適應(yīng)性海上風(fēng)電整體解決方案獲驗(yàn)證
一次引領(lǐng)是偶然,持續(xù)領(lǐng)跑則必然有核心競(jìng)爭(zhēng)力作為依靠。中國(guó)海裝最早提出海上整體解決方案并實(shí)施,該方案涵蓋了從前期資源評(píng)估、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、設(shè)備選型、風(fēng)機(jī)布置,到設(shè)備一體化載荷仿真計(jì)算和建模、項(xiàng)目安裝建設(shè)、一體化運(yùn)維。尤其是該套方案中的區(qū)域適應(yīng)性,凝練了我國(guó)不同區(qū)域海上風(fēng)電的全生命周期特點(diǎn)。目前,中國(guó)海裝的該套方案是國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得驗(yàn)證的海上風(fēng)電整體解決方案。
表 1 H171-5MW機(jī)組2017年9月-2018年4月運(yùn)行數(shù)據(jù)
如東八仙角20臺(tái)5MW批量運(yùn)行數(shù)據(jù)
福建興化灣2臺(tái)5MW運(yùn)行數(shù)據(jù)
自2009年龍?jiān)春I显囼?yàn)風(fēng)場(chǎng)第一臺(tái)海上風(fēng)機(jī)吊裝,我國(guó)海上風(fēng)電已走過(guò)近十個(gè)年頭。2017年,中國(guó)新增裝機(jī)的風(fēng)電機(jī)組平均功率首次超過(guò)2MW。而海上風(fēng)電方面,無(wú)論是十三五科技規(guī)劃,還是各項(xiàng)目投資回報(bào)率指標(biāo),行業(yè)已基本達(dá)成共識(shí):5MW及以上的大兆瓦機(jī)組更適應(yīng)我國(guó)海上風(fēng)電的實(shí)際情況,大兆瓦機(jī)組是我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢(shì)。
縱觀國(guó)際海上風(fēng)電的發(fā)展歷史可以看到,研制三步法——即研發(fā)-樣機(jī)-批量,是一條無(wú)法跨越的紅線。