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寧波材料所“車用碳纖維復(fù)合材料零部件示范工程”項(xiàng)目通過驗(yàn)收

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-03  來源:寧波材料所  瀏覽次數(shù):179
核心提示:3月30日,中國(guó)科學(xué)院科技促進(jìn)發(fā)展局組織專家對(duì)寧波材料所承擔(dān)的中國(guó)科學(xué)院科技服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(STS計(jì)劃)車用碳纖維復(fù)合材料零部件
        3月30日,中國(guó)科學(xué)院科技促進(jìn)發(fā)展局組織專家對(duì)寧波材料所承擔(dān)的中國(guó)科學(xué)院科技服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(STS計(jì)劃)“車用碳纖維復(fù)合材料零部件示范工程”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收,驗(yàn)收專家組由來自吉利集團(tuán)前瞻技術(shù)研究院、長(zhǎng)安汽車研究總院、寧波敏實(shí)集團(tuán)、寧波大學(xué)、寧波工程學(xué)院、寧波紡織學(xué)院、寧波雙馬機(jī)械工業(yè)有限公司的技術(shù)專家以及紫金山天文臺(tái)財(cái)務(wù)專家組成。中科院科技促進(jìn)發(fā)展局高技術(shù)處研究員唐清出席了結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。 
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  驗(yàn)收會(huì)由唐清主持,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人祝穎丹研究員作了項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告。專家組聽取了驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,按照項(xiàng)目任務(wù)書中的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)任務(wù)完成情況、財(cái)務(wù)執(zhí)行情況等方面進(jìn)行了質(zhì)詢和評(píng)估,并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行了考察,一致認(rèn)為該項(xiàng)目超額完成了任務(wù)書中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。 
 
  在該項(xiàng)目的支持下,寧波材料所開展了車用CFRP科學(xué)合理的選材、設(shè)計(jì)、制造及測(cè)試流程研究,形成了企業(yè)規(guī)范,建成了能夠?qū)崿F(xiàn)片材-板材-部件全流程自動(dòng)化、單模成型效率可達(dá)13件/小時(shí)的熱塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRP)智能制造示范線,以及預(yù)成型-模壓一體化、單模成型效率可達(dá)7.5件/小時(shí)的熱固性CFRP零部件智能制造示范線,采用該示范線成功研發(fā)出的典型車身零部件通過了主機(jī)廠的應(yīng)用考核,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,大力促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)低成本復(fù)合材料自動(dòng)化制造裝備的自主研發(fā),推動(dòng)了相關(guān)成果在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化。同時(shí)培養(yǎng)了多名優(yōu)秀的中青年骨干人才以及多位博士后和研究生。 
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  寧波材料所所長(zhǎng)助理?xiàng)罟鹆?、科技主管吳曉飛一同參加了項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議。
 
 
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