項目組設計制造了國內首套12兆瓦級風電葉片全尺寸雙面加載基座和全自動加載裝備，基座采用創(chuàng)新的內外水平筒和豎直筒三通結構型式，能同時完成兩支超過100m長風電葉片的型式試驗。首次提出了基于空間幾何學理論的三維撓度精準測量方法，保證了風電葉片靜力試驗三維撓度采集的準確性。研制了基于單神經元神經網絡理論的液壓驅動全自動靜力加載裝備，保證了風電葉片靜力試驗載荷施加的協調性。研制了基于大閉環(huán)控制的偏心塊疲勞激振和新型多作動器聯合激振裝備，并開發(fā)了自適應掃頻閉環(huán)控制和自抗擾交叉耦合雙閉環(huán)同步控制算法，提高了疲勞激振能力，縮短了疲勞測試周期。