6月22日上午,康得新、康得復(fù)材與蔚來在上海舉行智能電動(dòng)汽車碳纖維部件量產(chǎn)定點(diǎn)采購協(xié)議簽字儀式??档眉瘓F(tuán)、康得新集團(tuán)、康得復(fù)材董事長鐘玉,康得新CEO徐曙與蔚來董事長李斌、執(zhí)行副總裁鄭顯聰出席本次活動(dòng)。出席活動(dòng)的還有康得復(fù)材首席運(yùn)營官張保平,首席技術(shù)官何鵬,康得新光電事業(yè)群總裁邵振江,副總裁李玉,蔚來產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副總裁張洋,采購部副總裁鐘萬里,整車工程部副總裁Roger MALKUSSON等。
據(jù)悉,康得復(fù)材將為蔚來提供大規(guī)模的碳纖維復(fù)合材料總成部件,價(jià)值高達(dá)十余億元人民幣。這是繼康得復(fù)材與北汽集團(tuán)簽訂中國首個(gè)碳纖維部件量產(chǎn)訂單后的又一重要成果,也是國內(nèi)首次在新能源電動(dòng)汽車國產(chǎn)車型結(jié)構(gòu)件上大規(guī)模使用碳纖維復(fù)合材料,對(duì)碳纖維復(fù)合材料在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用具有劃時(shí)代意義。
上午9時(shí)許,在蔚來16號(hào)樓首先舉行了“碳纖維輕量化·智能顯示·膜技術(shù)展”,展示了康得新、康得復(fù)材全球領(lǐng)先的碳纖維汽車輕量化、汽車智能化顯示技術(shù)和汽車低碳化膜材料解決方案,預(yù)示著雙方廣闊的合作前景。
展覽伊始,康得新集團(tuán)CEO徐曙致開場辭。她重點(diǎn)介紹了康得新全球領(lǐng)先的汽車智能化顯示技術(shù)和汽車低碳化膜材料技術(shù)。其中包括用于汽車顯示及車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)的裸眼3D和大屏觸控解決方案,用于車內(nèi)智能控制系統(tǒng)的抬頭顯示、柔性觸控儀表盤、柔性薄膜觸控中臺(tái),用于汽車車窗的具有隔熱功能的溫控膜、光致變色膜、電致變色膜、防爆膜、防紫外線膜,用于汽車內(nèi)飾的不用噴漆避免污染的具有各種精美圖案和觸感的裝飾膜,以及可為汽車換上靚麗外衣、防止輕微刮傷的車身裝飾膜、自修復(fù)保護(hù)膜等。
隨后,蔚來執(zhí)行副總裁鄭顯聰致答謝詞。他表示,蔚來作為全球范圍內(nèi)第一家“用戶企業(yè)”,通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)。目前蔚來在硅谷、慕尼黑、倫敦、上海等地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu),擁有頂尖的電動(dòng)汽車和智能汽車研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域,康得新與蔚來有深厚的合作基礎(chǔ)和廣闊的合作前景,相信雙方的合作將結(jié)出更多碩果。
致辭環(huán)節(jié)結(jié)束后,蔚來董事長李斌帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)參觀了技術(shù)展上陳列的各類展品,雙方就未來合作進(jìn)行了卓有成效的交流。蔚來團(tuán)隊(duì)饒有興趣地體驗(yàn)了康得新的汽車智能顯示產(chǎn)品和低碳化膜材料產(chǎn)品,對(duì)康得新全球領(lǐng)先的創(chuàng)新能力給予高度評(píng)價(jià),認(rèn)為這些新興技術(shù)將引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車的發(fā)展,雙方當(dāng)即確定業(yè)務(wù)對(duì)接負(fù)責(zé)人,落實(shí)后續(xù)的應(yīng)用合作計(jì)劃。
技術(shù)展后,蔚來董事長李斌帶領(lǐng)雙方高管團(tuán)隊(duì)移步至蔚來展廳,介紹了蔚來發(fā)展歷程。2016年11月,蔚來在倫敦發(fā)布了全球最快電動(dòng)汽車EP9;2017年3月,蔚來宣布2020年將在美國市場推出無人駕駛電動(dòng)汽車,并發(fā)布了首款概念車EVE;2017年4月,蔚來亮相2017上海國際車展,純電動(dòng)SUV量產(chǎn)車ES8首次揭開面紗,旗艦超跑EP9開啟預(yù)售。穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略步伐得到在場人士的一致認(rèn)可。
上午10時(shí)許,康得復(fù)材與蔚來智能電動(dòng)汽車碳纖維部件量產(chǎn)定點(diǎn)采購協(xié)議簽字儀式正式開始。
李斌董事長首先致辭,他表示汽車行業(yè)正在發(fā)生深刻的改變,每個(gè)人都認(rèn)為電動(dòng)、智能、聯(lián)網(wǎng)理所當(dāng)然是汽車的未來,此次與碳纖維輕量化領(lǐng)軍企業(yè)康得復(fù)材聯(lián)手,蔚來實(shí)現(xiàn)了新材料布局,向提供高性能智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn)的愿景又邁進(jìn)了一步。
鐘玉董事長在致辭時(shí)表示,伴隨全球氣候大會(huì)的召開,世界各國都出臺(tái)了禁售燃油汽車的時(shí)間表。節(jié)能減排已成為汽車發(fā)展的必由之路,中國出臺(tái)的一系列政策將為我國新能源車引領(lǐng)全球奠定基礎(chǔ),輕量化是實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)的最關(guān)鍵舉措。康得、康得新歷經(jīng)多年打造了全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的汽車輕量化生態(tài)平臺(tái)。今年6月1日陪同李克強(qiáng)總理訪德期間,向中德兩國總理匯報(bào)了在德國打造工業(yè)級(jí)康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心和打造中德兩國國家級(jí)汽車復(fù)合材料輕量化工程技術(shù)創(chuàng)新中心的成果,得到兩國總理的首肯,未來將會(huì)成為中德兩國在汽車輕量化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作、資本合作、市場合作的重要平臺(tái)。
鐘總說,近兩年來康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心已為寶馬、沃爾沃、北汽、蔚來、長安等30余家汽車廠商進(jìn)行碳纖維部件設(shè)計(jì)和樣品試制,緊隨北汽、蔚來之后,30余汽車廠商的汽車輕量化碳纖維部件的批量訂單的陸續(xù)下達(dá),將開啟中國、引領(lǐng)全球汽車碳纖維輕量化的新時(shí)代,中國將成為全球最大的汽車碳纖維輕量化市場??档眉瘓F(tuán)制定了在全國布局6萬噸碳纖維和1800萬件碳纖維復(fù)合材料部件的發(fā)展計(jì)劃,將有效助力中國新能源汽車、民用航空等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。蔚來作為中國最具潛力的智能電動(dòng)汽車制造商,是我們重要的合作伙伴,雙方將攜手引領(lǐng)中國智能電動(dòng)車的未來,助力中國智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全球。
在此后的簽約環(huán)節(jié),康得復(fù)材首席運(yùn)營官張保平與蔚來采購部副總裁鐘萬里分別代表雙方簽署了《智能電動(dòng)汽車碳纖維部件量產(chǎn)定點(diǎn)采購協(xié)議》,標(biāo)志著本次合作正式起航。鐘玉董事長和李斌董事長攜雙方高管團(tuán)隊(duì)共同見證了協(xié)議的簽署。