8月9日,中車資陽公司與伊朗Rail Pardaz 集團(tuán)下屬的Rail Pardaz Seri公司簽訂15臺客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車、15臺貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車的購銷合同,這也是自2015年國際社會對伊朗解禁后,中國中車與該國客戶簽訂的第一個訂單。
據(jù)了解,此次簽單中的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車時速為160公里、功率3000千瓦;貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車時速100公里、功率2430千瓦。中車資陽公司首次將此類車型的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車打入國際市場,該車型于1999年成功研制后運(yùn)用于國內(nèi)地方鐵路,此次簽單填補(bǔ)了資陽公司出口該類型機(jī)車的空白。
這是伊朗客戶第二次選購資陽機(jī)車。2008年,資陽公司向伊朗出口了5臺GK1C型調(diào)車機(jī)車。憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的售后服務(wù),中車資陽公司得到了伊朗客戶的高度認(rèn)可。本次簽單前,伊朗客戶經(jīng)過現(xiàn)場參觀、技術(shù)論證、商務(wù)談判等環(huán)節(jié),確定再次選購資陽機(jī)車。
據(jù)了解,此次簽單中的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車時速為160公里、功率3000千瓦;貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車時速100公里、功率2430千瓦。中車資陽公司首次將此類車型的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車打入國際市場,該車型于1999年成功研制后運(yùn)用于國內(nèi)地方鐵路,此次簽單填補(bǔ)了資陽公司出口該類型機(jī)車的空白。
這是伊朗客戶第二次選購資陽機(jī)車。2008年,資陽公司向伊朗出口了5臺GK1C型調(diào)車機(jī)車。憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的售后服務(wù),中車資陽公司得到了伊朗客戶的高度認(rèn)可。本次簽單前,伊朗客戶經(jīng)過現(xiàn)場參觀、技術(shù)論證、商務(wù)談判等環(huán)節(jié),確定再次選購資陽機(jī)車。