“國內(nèi)碳纖維制品大規(guī)模應(yīng)用的階段已經(jīng)來了。” 成都魯晨新材料科技有限公司（下稱“魯晨新材”）總經(jīng)理李曉陽表示。
近幾年，隨著航空航天、汽車、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域需求的不斷釋放，全球碳纖維市場也呈現(xiàn)快速拉升態(tài)勢。
相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到2024年全球碳纖維總體需求有望達到22萬噸。其中增速最快的將是工業(yè)領(lǐng)域，未來10年復(fù)合增長率將達到14.52%，而近5年的復(fù)合增長率更是高達17.55%。
魯晨新材早在2012年便嗅覺到其中商機，毅然挺進碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域。為生產(chǎn)出高質(zhì)量的碳纖維制品，其更是不惜重金引進德國裝備、德國技術(shù)、德式管理，為快速發(fā)展的市場作好充分的準備。
目前，魯晨新材一期項目已經(jīng)正式投產(chǎn)，擁有年產(chǎn)100萬平方米防彈布、200噸防彈復(fù)合材料制品、芳綸纖維絕緣管10萬米的生產(chǎn)能力。那么，魯晨新材目前業(yè)務(wù)進展如何？如何進軍高端應(yīng)用領(lǐng)域？魯晨新材目前在碳纖維復(fù)合材料的整體布局又有哪些戰(zhàn)略規(guī)劃？
近期，新材料在線帶著上述問題，對魯晨新材總經(jīng)理李曉陽進行了一次專訪。
籌謀全產(chǎn)業(yè)鏈布局
成立于2013年的魯晨新材在復(fù)合材料領(lǐng)域的確算是年輕的后來者。然而這家才成立未滿3年的年輕公司，在發(fā)展過程中卻體現(xiàn)出勃勃生機的增長勢頭。
“公司專注于中高端產(chǎn)品的設(shè)計制造一體化，是國內(nèi)唯一一家有全產(chǎn)業(yè)鏈的民營企業(yè)。”李曉陽介紹，公司專注于碳纖維、芳綸纖維等高性能復(fù)合材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
在李曉陽看來，全產(chǎn)業(yè)鏈布局主要是出于對產(chǎn)品的質(zhì)量嚴格要求。“目前除了碳纖維不是自己生產(chǎn)，從編織、預(yù)浸一直到成品全產(chǎn)業(yè)鏈都是自己做，確保每一道環(huán)節(jié)達到最高水平。”
從聚丙烯腈到高性能碳纖維復(fù)合材料制品的應(yīng)用，跨越了很長的產(chǎn)業(yè)鏈，其中每一鏈段都飽含高精尖的技術(shù)與品質(zhì)。行業(yè)人士分析，其中任何一個環(huán)節(jié)有問題都會影響到碳纖維制品的質(zhì)量。
碳纖維上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度非常緊密，但目前大多數(shù)復(fù)合材料廠家并不具備預(yù)浸布生產(chǎn)能力，需要外購。
“預(yù)浸料的品質(zhì)對碳纖維制品的影響非常大，尤其是預(yù)浸過程中樹脂含量的控制非常關(guān)鍵。”李曉陽表示。
為了讓公司的產(chǎn)品能夠達到國際標準，魯晨新材從歐洲引進國際頂級復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備，如高壓釜、纏繞機、高溫箱、切割機、浸漬機、RTM等，其廠房設(shè)計、設(shè)備采購安裝，均按歐盟標準進行設(shè)計施工。
企業(yè)自己做全產(chǎn)業(yè)鏈除了可以對碳纖維制品的質(zhì)量嚴格把控，降低生產(chǎn)成本也是魯晨新材考慮的關(guān)鍵原因。
“目前我們的碳纖維制品已經(jīng)有4款產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)了，已經(jīng)在無人機、醫(yī)療特殊件制品、改裝車用零部件、絕緣制品等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷售。”李曉陽介紹。
走差異化路線劍指高端市場
從現(xiàn)狀來看，盡管近幾年，國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，尤其是進入碳纖維復(fù)合材料的企業(yè)多如過江之鯉，但眼下國內(nèi)市場依舊是外資品牌當?shù)溃瑖a(chǎn)企業(yè)多扎堆于低端領(lǐng)域。
而魯晨新材卻迎難而上，與眾多國產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料廠商走差異化路線，將目標直指高端市場。
在李曉陽看來，此前眾多進入該領(lǐng)域的企業(yè)受制造設(shè)備和設(shè)計等因素的制約，主要扎堆在低端產(chǎn)品的競爭，而下游高端產(chǎn)品的應(yīng)用剛開始起步。
當前，國內(nèi)轉(zhuǎn)型布局碳纖維的企業(yè)數(shù)量雖然眾多，但在高端市場，尤其是真正能夠與外資品牌分庭抗禮的企業(yè)卻少之又少。
據(jù)悉，我國碳纖維產(chǎn)品主要分布在體育休閑、高爾夫和釣魚竿等中低端應(yīng)用領(lǐng)域。相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前我國碳纖維產(chǎn)品在體育休閑、工業(yè)應(yīng)用、航空航天領(lǐng)域占比分別為80%、18%、2%，而國外占比分別為17%、64%、16%。
目前來看，國產(chǎn)碳纖維企業(yè)突破高端應(yīng)用領(lǐng)域迫在眉睫。
而年輕的魯晨新材之所以劍指高端領(lǐng)域，其底氣在于擁有一支富有活力、高素質(zhì)并且擁有豐富碳纖維行業(yè)知識的技術(shù)團隊。
今年四十余歲的李曉陽從事芳綸纖維產(chǎn)業(yè)七年，成功建成國內(nèi)首套千噸級芳綸1414纖維生產(chǎn)裝置，產(chǎn)品已成功商品化。
多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的李曉陽深知國產(chǎn)原絲發(fā)展最終還是要通過復(fù)合材料產(chǎn)品應(yīng)用端帶動，并且自2008年就已經(jīng)開始為籌備公司做準備了。
其次，魯晨新材特地聘請德國碳纖維行業(yè)專家坐鎮(zhèn)。魯晨新材特別引進了在歐洲復(fù)合材料行業(yè)有近30年生產(chǎn)管理經(jīng)驗的德國專家Jakobi先生擔任生產(chǎn)廠長，技術(shù)總監(jiān)和QS認證團隊也都是直接從德國引進。
據(jù)李曉陽介紹，為進行人才培養(yǎng)，公司每年都會邀請德國新材料行業(yè)專家來成都進行為期三個月的集中培訓(xùn)，同時公司也會選拔優(yōu)秀的員工出國進行短期實踐學(xué)習(xí)。
得益于公司核心團隊在碳纖維行業(yè)多年的深厚技術(shù)沉淀，魯晨新材目前已經(jīng)在無人機、醫(yī)療特殊件制品、改裝車用零部件、絕緣制品等領(lǐng)域取得不錯的成績。
李曉陽向新材料在線介紹，目前從訂單量來看增量最大的應(yīng)該是無人機領(lǐng)域，目前已經(jīng)有4款產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，今年有望做到8款。
據(jù)悉，碳纖維復(fù)合材料高比強度和高比剛度的特性能夠大大減輕無人機的機身質(zhì)量，降低無人機的載荷成本，對無人機結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化意義重大，以確保無人機擁有更長的飛行距離和飛行時間。
不過，李曉陽也特地強調(diào)，公司針對的是商用的大型無人機領(lǐng)域，目前從機身、機翼整個機體部分均能采用碳纖維復(fù)合材料。
盡管商用無人機市場不如消費市場那般受到熱捧，但其市場前景仍不可小覷。根據(jù)英國JuniperResearch的最新研究報告，其預(yù)計2016年商用無人機的銷售額將達到4.81億美元，與去年的2.61萬美元相比將上升84%。
打開魯晨新材的官網(wǎng)，“三年收回投資、五年做到第一、八年主板上市”的豪言壯語一展其對復(fù)合材料市場的決心與野心。
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