風(fēng)電市場于2016年進(jìn)入“調(diào)整期”，短期內(nèi)市場重心南移。第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施，一、二、三類風(fēng)區(qū)的平均風(fēng)電項目收益率急劇下降，而未受新電價影響的部分四類風(fēng)區(qū)擁有了更大的吸引力。2016年和2017年的新增裝機將會向四類風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移，且四類風(fēng)區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
6月28日，丹麥第三方風(fēng)電研究咨詢機構(gòu)MAKE發(fā)布《2016年中國風(fēng)電市場展望報告》（以下簡稱《報告》），預(yù)計“十三五”期間平均每年新增吊裝容量25.4GW、并網(wǎng)容量25.5GW。
《報告》預(yù)計，中國2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW。受到2014到2015年搶裝的影響，2016年新增吊裝容量將同比下降8%。在2016年和2018年第二次電價下調(diào)全面貫徹實施以后，2019年至2021年的新增吊裝容量相比2016年至2018年吊裝量有一定下降。
《報告》分析，中國新增并網(wǎng)容量將于2016年到2025年期間達(dá)到驚人的263GW，占全球新增并網(wǎng)容量的43%。2016年新增并網(wǎng)容量同比減少23%，主要由于大量部分吊裝及在建項目已經(jīng)包含在了水電水利規(guī)劃設(shè)計總院（水規(guī)院）2015年的并網(wǎng)數(shù)據(jù)當(dāng)中。然而，隨著風(fēng)電利好政策的發(fā)布以及電網(wǎng)投資的推進(jìn)，新增并網(wǎng)容量將在2016年以后穩(wěn)中有進(jìn)，并于2018年超過當(dāng)年新增吊裝容量。
根據(jù)《報告》，風(fēng)電市場于2016年進(jìn)入“調(diào)整期”，短期內(nèi)市場重心南移。第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施，一、二、三類風(fēng)區(qū)的平均風(fēng)電項目收益率急劇下降，而未受新電價影響的部分四類風(fēng)區(qū)擁有了更大的吸引力。2016年和2017年的新增裝機將會向四類風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移，且四類風(fēng)區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》稱，第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施，一、二、三類風(fēng)區(qū)的平均風(fēng)電項目收益率急劇下降，而未受新電價影響的部分四類風(fēng)區(qū)擁有了更大的吸引力。不僅如此，近期出臺的風(fēng)電建設(shè)方案也強調(diào)了加快中國低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電發(fā)展的重要性。因此，2016年和2017年的新增裝機將會向四類風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移，且四類風(fēng)區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》提出，2020年前中國海上風(fēng)電市場發(fā)展緩慢。目前海上風(fēng)電項目的資本性支出（CAPEX）是陸上風(fēng)電項目的兩倍以上。中國風(fēng)機制造商試圖通過將高成本的零部件本土化來降低成本，但海上風(fēng)機的質(zhì)量和可靠性對于開發(fā)商降低開發(fā)風(fēng)險至關(guān)重要，尤其是在海上風(fēng)場運維成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上的情況下?？紤]到質(zhì)量差、可靠性低的風(fēng)機給項目收益率帶來的風(fēng)險更大，開發(fā)商對海上風(fēng)電機組的價格敏感度遠(yuǎn)低于陸上風(fēng)電。與此同時，風(fēng)機吊裝、基礎(chǔ)施工和安裝和海底電纜敷設(shè)也占據(jù)海上風(fēng)電項目資本性支出的很大一部分。因此，有限的海上風(fēng)電開發(fā)技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗已經(jīng)成為了制約中國海上風(fēng)電增長的最大障礙之一。
因此，《報告》預(yù)測，能源局或?qū)?020年中國海上風(fēng)電裝機目標(biāo)從30GW下調(diào)至10-15GW，2020年10GW的累積并網(wǎng)目標(biāo)對于國內(nèi)行業(yè)來說仍為艱巨目標(biāo)。
6月28日，丹麥第三方風(fēng)電研究咨詢機構(gòu)MAKE發(fā)布《2016年中國風(fēng)電市場展望報告》（以下簡稱《報告》），預(yù)計“十三五”期間平均每年新增吊裝容量25.4GW、并網(wǎng)容量25.5GW。
《報告》預(yù)計，中國2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW。受到2014到2015年搶裝的影響，2016年新增吊裝容量將同比下降8%。在2016年和2018年第二次電價下調(diào)全面貫徹實施以后，2019年至2021年的新增吊裝容量相比2016年至2018年吊裝量有一定下降。
《報告》分析，中國新增并網(wǎng)容量將于2016年到2025年期間達(dá)到驚人的263GW，占全球新增并網(wǎng)容量的43%。2016年新增并網(wǎng)容量同比減少23%，主要由于大量部分吊裝及在建項目已經(jīng)包含在了水電水利規(guī)劃設(shè)計總院（水規(guī)院）2015年的并網(wǎng)數(shù)據(jù)當(dāng)中。然而，隨著風(fēng)電利好政策的發(fā)布以及電網(wǎng)投資的推進(jìn)，新增并網(wǎng)容量將在2016年以后穩(wěn)中有進(jìn)，并于2018年超過當(dāng)年新增吊裝容量。
根據(jù)《報告》，風(fēng)電市場于2016年進(jìn)入“調(diào)整期”，短期內(nèi)市場重心南移。第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施，一、二、三類風(fēng)區(qū)的平均風(fēng)電項目收益率急劇下降，而未受新電價影響的部分四類風(fēng)區(qū)擁有了更大的吸引力。2016年和2017年的新增裝機將會向四類風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移，且四類風(fēng)區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》稱，第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施，一、二、三類風(fēng)區(qū)的平均風(fēng)電項目收益率急劇下降，而未受新電價影響的部分四類風(fēng)區(qū)擁有了更大的吸引力。不僅如此，近期出臺的風(fēng)電建設(shè)方案也強調(diào)了加快中國低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電發(fā)展的重要性。因此，2016年和2017年的新增裝機將會向四類風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移，且四類風(fēng)區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》提出，2020年前中國海上風(fēng)電市場發(fā)展緩慢。目前海上風(fēng)電項目的資本性支出（CAPEX）是陸上風(fēng)電項目的兩倍以上。中國風(fēng)機制造商試圖通過將高成本的零部件本土化來降低成本，但海上風(fēng)機的質(zhì)量和可靠性對于開發(fā)商降低開發(fā)風(fēng)險至關(guān)重要，尤其是在海上風(fēng)場運維成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上的情況下?？紤]到質(zhì)量差、可靠性低的風(fēng)機給項目收益率帶來的風(fēng)險更大，開發(fā)商對海上風(fēng)電機組的價格敏感度遠(yuǎn)低于陸上風(fēng)電。與此同時，風(fēng)機吊裝、基礎(chǔ)施工和安裝和海底電纜敷設(shè)也占據(jù)海上風(fēng)電項目資本性支出的很大一部分。因此，有限的海上風(fēng)電開發(fā)技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗已經(jīng)成為了制約中國海上風(fēng)電增長的最大障礙之一。
因此，《報告》預(yù)測，能源局或?qū)?020年中國海上風(fēng)電裝機目標(biāo)從30GW下調(diào)至10-15GW，2020年10GW的累積并網(wǎng)目標(biāo)對于國內(nèi)行業(yè)來說仍為艱巨目標(biāo)。
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