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力聯(lián)思樹(shù)脂應(yīng)用于新型復(fù)合材料運(yùn)輸槽罐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-28  來(lái)源:力聯(lián)思  瀏覽次數(shù):55
核心提示:在歐洲,隨著道路運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,運(yùn)輸公司努力尋求提升運(yùn)載量降低運(yùn)費(fèi)的解決之道。Den Hartogh 物流公司為其車隊(duì)引入了新型
        在歐洲,隨著道路運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,運(yùn)輸公司努力尋求提升運(yùn)載量降低運(yùn)費(fèi)的解決之道。Den Hartogh 物流公司為其車隊(duì)引入了新型復(fù)合材料槽罐,使每趟運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)降低5-10%。這種新型復(fù)合材料槽罐由Tankwell(荷蘭)公司應(yīng)用力聯(lián)思樹(shù)脂開(kāi)發(fā)和制造。

  槽罐適用于多種運(yùn)輸模式,為了裝載更多的貨物,槽罐自身重量越輕越好,同時(shí)還需堅(jiān)固耐久,滿足長(zhǎng)達(dá)15-20年的使用壽命,且僅需較少維護(hù)。

 

經(jīng)久耐用

  Tankwell 公司(位于荷蘭 維靈厄韋夫?。┰?015年引入了全新的技術(shù)生產(chǎn)制造高質(zhì)量的復(fù)合材料槽罐。“整個(gè)槽罐由一步法纏繞而成,與以往傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法不同,這種方式生產(chǎn)出來(lái)的槽罐壁厚更薄,”Tankwell公司管理總監(jiān)Casper Willems說(shuō):“外部結(jié)構(gòu)與罐體是一體化設(shè)計(jì)的,因此裝配后整體強(qiáng)度和機(jī)械完整性非常高。人孔、閥門和輔助件是金屬標(biāo)準(zhǔn)件,與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)很好的整合在一起。”

  力聯(lián)思乙烯基樹(shù)脂Atlac 5200 FC在這一應(yīng)用上發(fā)揮了很大作用,它賦予槽罐優(yōu)異的強(qiáng)度和廣泛的耐化學(xué)腐蝕性能, 此外,Atlac 5200 FC樹(shù)脂的生產(chǎn)過(guò)程符合GMP標(biāo)準(zhǔn)(優(yōu)良制造標(biāo)準(zhǔn)),這是一種制藥和食品行業(yè)管理規(guī)范,進(jìn)一步拓寬了槽罐運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品范圍。力聯(lián)思技術(shù)服務(wù)部經(jīng)理Rob van de Laarschot 說(shuō):“我們深入了解客戶所運(yùn)送的化學(xué)品品類和要求,基于多年積累的耐腐蝕專業(yè)知識(shí)和測(cè)試數(shù)據(jù),幫助Tankwell公司選擇合適的樹(shù)脂,并參與到設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝優(yōu)化的過(guò)程”。

 

減輕重量 ,降低成本

  新型復(fù)合材料槽罐帶來(lái)的好處是明顯的:31000升容量的復(fù)合材料運(yùn)輸槽罐重量?jī)H為2.2噸,比不銹鋼罐重量輕40%。Den Hartogh 運(yùn)輸公司商務(wù)總監(jiān)Jacco van Holten滿意的介紹道:“全新設(shè)計(jì)的槽罐每趟運(yùn)輸可以多運(yùn)2噸貨物,帶來(lái)的直接利益是運(yùn)輸成本降低5-10%。載重量提升還有很多間接的好處,例如運(yùn)輸效率提高,二氧化碳排放量減少,貨物裝卸工作量以及其他人工處理的工作量降低,以及減少道路擁堵和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。”
 

  具有全新結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料槽罐保溫隔熱性能優(yōu)于不銹鋼槽罐40%。Jacco van Holten先生補(bǔ)充說(shuō):“以往有些產(chǎn)品交付客戶之前需要再次加熱,使用新的槽罐則省卻了這一環(huán)節(jié),不但直接節(jié)省大筆加熱費(fèi)用,還改善了產(chǎn)品安全性能,提高了貨物交付的及時(shí)性。”

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  此外,Den Hartogh公司發(fā)現(xiàn)使用復(fù)合材料槽罐還有一個(gè)額外的好處:不銹鋼槽罐內(nèi)壁存在腐蝕性銹點(diǎn),運(yùn)輸過(guò)的產(chǎn)品容易出現(xiàn)掛壁情況。而復(fù)合材料槽罐內(nèi)壁平滑干凈,無(wú)需大量的清理和刮除工作,由此降低了費(fèi)用,有效減少了槽罐清理產(chǎn)生的化學(xué)廢棄物數(shù)量,也降低了以往因運(yùn)輸不同貨品受限制而造成的車輛返空里程數(shù)。

 

成功的引入和推廣

  在第三方驗(yàn)證下新型復(fù)合材料槽罐已經(jīng)通過(guò)大量的材料和制品性能測(cè)試,獲得ADR/RID/CSC認(rèn)證。認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目包括所有相關(guān)的防火安全性能和機(jī)械沖擊性能測(cè)試。Den Hartogh物流公司自2015年12月引入復(fù)合材料槽罐在車隊(duì)中使用至今,在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)擁有12000個(gè)運(yùn)輸槽罐。該公司正逐漸拓寬復(fù)合材料槽罐運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品范圍,以使這一創(chuàng)新技術(shù)在更大范圍創(chuàng)造價(jià)值,帶來(lái)利益。

 

力聯(lián)思——我們攜手

  力聯(lián)思樹(shù)脂,原帝斯曼復(fù)合材料樹(shù)脂集團(tuán)。作為一家活躍于復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域,并在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位的跨國(guó)公司,力聯(lián)思一直致力于與客戶攜手突破復(fù)合材料部件制造的應(yīng)用范圍,追求更優(yōu)更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。力聯(lián)思具備完整而系統(tǒng)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法,在樹(shù)脂化學(xué)、材料科學(xué)、成型加工領(lǐng)域擁有充足的專家人員儲(chǔ)備,支持我們不斷在復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)嵤﹦?chuàng)新。力聯(lián)思通過(guò)與客戶緊密合作,持續(xù)創(chuàng)新,不斷探索新材料解決方案,造福人類、環(huán)境,同時(shí)創(chuàng)造利潤(rùn),良性發(fā)展。我們不但支持客戶今天的業(yè)務(wù),更期待與客戶共創(chuàng)輝煌的未來(lái)。

  力聯(lián)思系CVC投資公司和皇家帝斯曼的合資公司。公司擁有450名員工,年銷售額3億歐元。力聯(lián)思總部位于瑞士沙夫豪森。金陵力聯(lián)思樹(shù)脂有限公司(原名金陵帝斯曼)作為力聯(lián)思中國(guó)區(qū)公司,系力聯(lián)思集團(tuán)與中國(guó)石化集團(tuán)金陵石化公司的合資公司。更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 www.aliancys.com。 

  力聯(lián)思將以全新的品牌形象亮相于2016年8月31-9月2日在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料展(1號(hào)展館 展位號(hào)A705)。

 
 
 
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