4月6日上午，細雨瀟瀟、春風(fēng)拂面，總投資120億元的江蘇省重點項目康得新復(fù)合材料股份有限公司光學(xué)膜二期項目在張家港保稅區(qū)舉行奠基儀式。

寶馬(中國)服務(wù)有限公司總裁Philip Eller到場出席典禮以中文發(fā)言對項目奠基表示祝賀，并表示康得新和寶馬兩個公司擁有相同的目標，即打造最新最好的產(chǎn)品。寶馬于2015年在中國售出超過四十萬輛汽車，公司非?？粗刂袊袌?，同時康得新是寶馬的重要合作伙伴及供應(yīng)商?；陔p方對創(chuàng)新和極致品質(zhì)的一致要求，寶馬與康得新在窗膜、新能源汽車等領(lǐng)域廣泛開展緊密合作并取得了重要成果。

　　寶馬(中國)服務(wù)有限公司總裁Philip Eller

在汽車碳纖維輕量化布局方面，康得新先后同寶馬、空客的碳纖維技術(shù)支持方慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維研究所合作建立研發(fā)中心，與雷丁公司合作成立KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計中心、與寶馬碳纖維零部件供應(yīng)商GFG公司達成戰(zhàn)略合作，并與寶馬參與合資的SGL公司結(jié)成緊密合作伙伴，并推進4.0版智能化碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)基地的建設(shè)，打造智能化汽車碳纖維復(fù)合材料部件的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。這一完整的生態(tài)鏈將為整車廠商提供系統(tǒng)且具有全球競爭力的輕量化解決方案，提供從設(shè)計、研發(fā)、樣件試制、檢測、小批量生產(chǎn)到大規(guī)模供貨的全方位服務(wù)，同時也將大幅度推進中國由汽車制造大國向制造強國的根本性跨越。

寶馬作為世界知名豪華汽車品牌致力于不斷創(chuàng)新和引領(lǐng)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，如全球首款碳纖維汽車i3、i8的推出。由碳纖維復(fù)合材料、鋁及鋼構(gòu)成的全新BMW 7系創(chuàng)新復(fù)合材料車身還獲得了2015歐洲車身大獎。寶馬表示愿意和康得新在碳纖維輕量化領(lǐng)域持續(xù)探討，共同推動碳纖維輕量化在中國汽車市場的發(fā)展，在全球市場開拓合作共贏的新空間。