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中華科大 成立航空復材中心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-22  來源:工商時報  瀏覽次數(shù):31
中華科大 成立航空復材中心
  中華科大航空復材應(yīng)用發(fā)展中心建置符合國際標準檢測設(shè)備,如全臺學校唯一擁有的真空壓力釜等。圖/中華科大提供

中華科大因應(yīng)航太產(chǎn)業(yè)趨勢果敢投入兩千余萬,成立國內(nèi)大學院校第一個「航空復材應(yīng)用發(fā)展中心」,具備航空級復合材料的性能檢測及測試,完全依照國際標準,著重培訓人才建立技術(shù)能力,同時致力于產(chǎn)品與制程(包含制造設(shè)備)之技術(shù)開發(fā),協(xié)助培訓航空界急需大量符合國際標準的復合材料檢測及修補技術(shù)人員。

一般而言,復合材料之構(gòu)成有兩大要素:一為基材(Matrix),另一為補強材料(Reinforcement)兩者予以復合,可以獲得一種高性能、高可靠度及高設(shè)計彈性的新材料。

  由于復合材料具有質(zhì)量輕結(jié)構(gòu)強的特點,可以大幅降低燃料的使用以符合節(jié)能的世界趨勢,民生交通工具採用復合材料制造愈為廣泛。如普悠瑪號火車的車身外殼即是以復合材料制造,波音787及空中巴士A350客機機身也大量使用超過機體結(jié)構(gòu)50%以上的碳纖維玻璃纖維等復合材料制造等。

具有雄厚復合材料技術(shù)與經(jīng)驗的中華科大副校長祝如竹表示,中華科大航空學院航空復材應(yīng)用發(fā)展中心有完整的復合材料檢測與修補能力,不但有可檢測復合材料性質(zhì)的檢測實驗室,還有可進行復材修補的修補實驗室。

設(shè)備有可進行結(jié)構(gòu)判定與分析的紅外線光譜儀(FT-IR)、提供硬度標準的維克氏硬度計(HV)、機械性質(zhì)檢測的萬能材料試驗機(MTS)、檢測缺陷的熱顯像儀、可分析材料的加工硬化條件示差掃描量熱儀等檢測設(shè)備,還有全臺學校唯一擁有的真空壓力釜(Autoclave)、滾筒式纖維預(yù)浸機、熱壓機及真空烘箱等可以進行復材零組件制造的設(shè)備,除此外尚有由美國進口利用微波的硬化設(shè)備,有別于傳統(tǒng)用電熱的緩慢硬化方式,這在國內(nèi)乃至于國際上皆屬相當先進的設(shè)備。

祝如竹指出,中華科大復材中心檢測實驗室可以與業(yè)界合作,進行相關(guān)材料與構(gòu)件的性質(zhì)探討分析,協(xié)助復材業(yè)界解決開發(fā)及使用中的問題,提升附加價值與利潤。

修補實驗室則有與航空公司相同,且各機型飛機維修手冊皆認可使用的復材修補工具與超音波探傷機,所有設(shè)備完全依照國際標準。(工商時報)
 

 
關(guān)鍵詞: 復合材料 中華科大
 
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