民航資源網(wǎng)2014年12月12日消息：今天（12日），哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心在哈爾濱舉行儀式，慶祝制造中心首件空客A350XWB方向舵成功交付。出席今天交付儀式的有各級政府官員、空中客車公司和中航工業(yè)代表，以及其它業(yè)界人士。制造中心300多名員工出席了交付儀式。

　　哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車公司與中航工業(yè)哈飛等中方股東共同建設(shè)的合資企業(yè)。制造中心主要為全球最暢銷的空客A320系列飛機及空客最新機型A350XWB寬體飛機生產(chǎn)復(fù)合材料零部件。

　　2007年11月，空中客車公司與國家發(fā)改委簽署合作協(xié)議，正式確認(rèn)空客最新研發(fā)機型A350XWB寬體飛機的機體結(jié)構(gòu)百分之五工作份額在中國完成。哈爾濱復(fù)合材料制造中心承擔(dān)了A350XWB在華百分之五工作份額中的大部分工作，其中包括升降舵、方向舵、機身19段勤務(wù)艙門和機腹整流罩等。方向舵主要以復(fù)合材料為原料，是A350XWB寬體飛機垂直尾翼的重要組成部分。哈飛空客復(fù)合材料制造中心生產(chǎn)的A350XWB方向舵將交付位于德國的空客施塔德工廠，并在那里整合到位于飛機尾部的垂直安定面，然后交付位于法國圖盧茲的空客A350XWB總裝線。

　　空客A350XWB方向舵工作包首先在位于西班牙的Aernnova公司進(jìn)行工業(yè)化，并于2014年開始在中國進(jìn)行生產(chǎn)。哈爾濱復(fù)合材料制造中心負(fù)責(zé)空客A350XWB寬體飛機方向舵部件的生產(chǎn)以及完整方向舵的組裝。目前，A350XWB寬體飛機方向舵同時在Aernnova公司和哈爾濱復(fù)合材料制造中心生產(chǎn)，在經(jīng)過一段時間的過渡之后，制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機方向舵的獨家供應(yīng)商。

　　為更好地完成空客A350XWB寬體飛機項目復(fù)合材料工作包的任務(wù)，哈爾濱復(fù)合材料制造中心投資興建了新的廠房。新廠房于2009年6月破土動工，并于2011年2月正式落成并投入使用。復(fù)合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標(biāo)準(zhǔn)，采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項先進(jìn)設(shè)備，包括：自動鋪帶機、熱壓罐、切鉆銑、無損探傷設(shè)備等。隨著產(chǎn)量的不斷提高，到2017年，復(fù)合材料制造中心的員工總數(shù)將達(dá)到600人。

中航直升機公司副總經(jīng)理夏群林表示：“我們非常高興地看到中國航空工業(yè)能夠在項目研發(fā)階段就參與A350XWB項目的設(shè)計和制造，并成為空客全球供應(yīng)鏈的重要組成部分。繼成功交付第19段維護艙門和升降舵之后，制造中心今天向客戶成功交付A350XWB的又一主要復(fù)合材料部件--方向舵，表明制造中心離當(dāng)初設(shè)定目標(biāo)又前進(jìn)了一步。我們有信心和空客公司一起將哈爾濱復(fù)合材料制造中心建設(shè)成復(fù)合材料制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。哈爾濱復(fù)合材料制造中心的發(fā)展也必將為拉動地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升黑龍江和哈爾濱在世界航空工業(yè)的影響力做出重要貢獻(xiàn)。”

　　空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯表示：“今天，哈爾濱復(fù)合材料制造中心交付首件A350XWB方向舵，這是制造中心的又一重要進(jìn)展，也是空客與中國航空工業(yè)長期戰(zhàn)略合作的又一重要里程碑?？湛虯350XWB寬體飛機已經(jīng)取得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的型號合格證，并將很快實現(xiàn)首架交付。在此基礎(chǔ)上，A350XWB寬體飛機項目將逐步提高產(chǎn)量，哈飛空客復(fù)合材料制造中心將為A350XWB項目產(chǎn)量提高做出貢獻(xiàn)。在空客和中方合作伙伴的共同努力下，制造中心的明天將更加美好?？湛团c中航工業(yè)在中國的另一家合資企業(yè)--空客（北京）工程技術(shù)中心參與A350XWB寬體飛機項目的設(shè)計工作。空客A350XWB既體現(xiàn)了‘中國制造’，也體現(xiàn)了‘中國創(chuàng)造’。”