由貝尼蒂打造的動(dòng)力艇Ocean Paradise將成為2014年9月戛納游艇展上最大游艇，游艇長(zhǎng)55米，采用鋼鋁結(jié)構(gòu)，基于貝尼蒂堅(jiān)固且久經(jīng)測(cè)試的平臺(tái)打造，但同時(shí)亦不乏諸多創(chuàng)新之處，其中尤以船艙分隔、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、裝飾和配置最為顯著。

Ocean Paradise號(hào)游艇的問(wèn)世，再一次淋漓盡致地展現(xiàn)了貝尼蒂在詮釋和適應(yīng)船東要求上首屈一指的能力。游艇的眾多元素令其成為創(chuàng)新定制解決方案的典范之作：從家具配裝到精心設(shè)計(jì)的照明方案，無(wú)不采用新穎的建造方法，并且結(jié)合使用透明和不透明兩種材質(zhì)，從而凸顯出游艇與大海與生俱來(lái)的傳統(tǒng)聯(lián)系，或是打造出要求的更具現(xiàn)代氣息的外觀和風(fēng)范。

以上種種均采用BEST貝尼蒂獨(dú)家航海技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。該智能系統(tǒng)經(jīng)過(guò)證實(shí)，已由船廠在多艘游艇上采用，深受船東和船員的喜愛(ài)和好評(píng)。

Ocean Paradise號(hào)游艇的種種創(chuàng)新之處不少都出自船廠技術(shù)工程師和設(shè)計(jì)師之手，由他們根據(jù)船東提出的具體要求專門研發(fā)。船東是一位新加坡青年商人，充滿活力，游艇從設(shè)計(jì)到建造，他都時(shí)刻參與其中。

雖然這艘貝尼蒂游艇在設(shè)計(jì)中同時(shí)兼顧游艇租賃的特殊需求，但其中也有諸多引人矚目的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，比如設(shè)計(jì)師精心打造的空間設(shè)計(jì)方案，保證了相鄰空間，尤其是與大海之間的交流，即便身在主客廳或就餐區(qū)放松休憩也是如此。通過(guò)細(xì)致研究和確定艙內(nèi)非透明部件的高度，結(jié)合采用樹脂玻璃和各種透明材料，并且在客廳中的落地玻璃窗上省去厚重的舷墻，設(shè)計(jì)師成功實(shí)現(xiàn)了這種交流互通的空間效果。簡(jiǎn)約但不冰冷，始終與大海保持聯(lián)系：這些就是船東就該項(xiàng)目的研發(fā)提出的部分指導(dǎo)原則。貝尼蒂造船廠的內(nèi)飾和外飾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，力求詮釋船東的種種想法，最終成果無(wú)論從技術(shù)，還是從美學(xué)/實(shí)用角度而言，都臻于完美。

游艇共設(shè)四間客艙，客艙均位于下層甲板，可經(jīng)與主甲板客廳相連的中央大廳前往。每間客艙均配設(shè)寬敞的獨(dú)立衛(wèi)浴間，舷窗寬大，從而可以憑窗欣賞海景。主人艙位于主甲板層船首位置，綿延橫跨全船，寬度與船寬相等。不論從面積還是位置而言，由于配設(shè)的寬敞衛(wèi)浴間和船舷露臺(tái)（陽(yáng)臺(tái)）在內(nèi)的諸多因素，這片空間也因而顯得格外與眾不同。 與游艇其他位置一樣，負(fù)責(zé)照明設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)在此同樣費(fèi)盡心思，做過(guò)大量細(xì)致而深入的研究，從而營(yíng)造出恰如其分的適當(dāng)氛圍。這源于LED燈和LED RGB燈具的使用，它們巧妙隱藏于覆蓋層之下，由先進(jìn)卻簡(jiǎn)單易用的系統(tǒng)控制，而這些系統(tǒng)又由貝尼蒂獨(dú)家的BEST系統(tǒng)集中控制。

縱貫整艘游艇，采光可謂重中之重。游艇結(jié)構(gòu)多處設(shè)有大面積的開口，并有種種之如透明天窗的透明設(shè)計(jì)方案，從而保證了充足的自然采光，另外還有精心設(shè)計(jì)的人工照明，色彩溫控，可與自然光線完美搭配。

船東、賓客和船員共用的走廊設(shè)計(jì)上耗費(fèi)不少心思，不同區(qū)域之間分隔巧妙，但是同時(shí)又保證了所有公用起居空間和私人區(qū)域都能享受到工作人員的迅捷服務(wù)。

Ocean Paradise號(hào)游艇結(jié)合應(yīng)用種種充分利用空間和艙容的設(shè)計(jì)方案，以期保證舒適的游艇駕乘體驗(yàn)以及與大海的親密接觸。船尾的海灘區(qū)域就是其中一處，與休息區(qū)和遮蔽保護(hù)的服務(wù)區(qū)相鄰，船尾擋板放下后，便成為一片寬闊的平臺(tái)。

為了打造這片露天的天地，但又與補(bǔ)給艇和水上玩具的裝卸區(qū)加以分隔，免去上上下下的惱人羈絆，貝尼蒂的設(shè)計(jì)師成功開發(fā)出一種側(cè)門系統(tǒng)，配設(shè)一處系泊平臺(tái)，用于服務(wù)摩托艇和長(zhǎng)6.2米的定制補(bǔ)給艇。在游艇航行途中，這艘補(bǔ)給艇存放于艇庫(kù)中。救生艇單獨(dú)存放于船首的救生艇艇庫(kù)，一來(lái)隱藏在賓客的視線之外，二來(lái)與大海分隔，起到保護(hù)作用。摩托艇安放在船首甲板的獨(dú)立區(qū)域，船東和賓客若是途經(jīng)此處，目睹存放于此的摩托艇，必然會(huì)心癢難耐，躍躍欲試。

船東本人對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)也頗有研究，此番也自然積極建言參與游艇的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以期營(yíng)造自然閑適的氛圍。彌漫禪意的綠色植物盆景巧妙擺設(shè)于游艇各處，成功賦予一份似乎觸手可及的寧?kù)o。自然綠色的植物盆景擺放在透明平臺(tái)上，而這些透明平臺(tái)則兼作展示窗和艙內(nèi)的自然采光窗口，從而令游艇具有了一份格外兼收并蓄的包容格調(diào)。游艇諸多細(xì)節(jié)都由船東委托專門定制，比如衣柜門把手（由某設(shè)計(jì)大賽的冠軍設(shè)計(jì)）、墻壁開關(guān)、燈具、自動(dòng)舷窗和面板鎖扣，以及彩色對(duì)比真皮線縫。櫥柜和多處“隱而不顯”、與四周環(huán)境完美相融的儲(chǔ)藏區(qū)還采用真皮包覆的內(nèi)飾。

無(wú)論大小，不管顯眼與否，所有空間的設(shè)計(jì)目的都由船東量身定制，從而確保與整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)靈感保持一致。上層甲板同樣如此。日光甲板設(shè)有一個(gè)面積頗大的游泳池，瀑布從一側(cè)噴灑注入泳池；家具配裝營(yíng)造出自然的環(huán)境，便于在船上欣賞海景。健身房高居日光甲板之上，此外還配設(shè)一臺(tái)小冰箱和DJ控制臺(tái)。

從技術(shù)上講，貝尼蒂Ocean Paradise號(hào)游艇堅(jiān)持采用經(jīng)典的構(gòu)型：不銹鋼結(jié)構(gòu)排水船體，排水量651噸，總噸位710噸；搭載兩臺(tái)額定功率2,267馬力的CAT 3512C(1765 kW)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而時(shí)刻確保游艇的最佳性能和不同航速下的航行效率。12節(jié)經(jīng)濟(jì)巡航時(shí)速下航行里程為4000海里，最高航速17節(jié)輕松可以達(dá)到，而在85%額定最大功率下，可達(dá)到15.5節(jié)的快速巡航速度。

船橋完整配備了貝尼蒂的“綜合船橋”科技，可令船員迅捷輕松地操控船上的所有系統(tǒng)，從而保證了安全和必要時(shí)便利的維修操作。該系統(tǒng)采用觸摸顯示屏，顯示所有船上系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)對(duì)報(bào)警和運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行管理。船員從船橋即可完全掌控這艘游艇，如遇到任何故障，即使是游艇最偏僻的角落，也能立即得知。這種先進(jìn)的系統(tǒng)經(jīng)貝尼蒂改進(jìn)，同時(shí)還能監(jiān)控空調(diào)系統(tǒng)，在不同天氣條件下合理分配航行過(guò)程中空調(diào)的能耗。

此外，船橋兼具現(xiàn)代和經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，傳統(tǒng)的皮革線縫與先進(jìn)的技術(shù)相輔相成，互相輝映。四周可通行的集中控制臺(tái)和獨(dú)立的海圖桌包覆對(duì)比線縫裝飾的真皮，采用數(shù)種不同的照明設(shè)置，從而令船橋宛如一件與眾不同的藝術(shù)作品。 操舵室的外部與翼臺(tái)之間暢通無(wú)阻，游艇入港時(shí)船長(zhǎng)在此也有非常優(yōu)秀的視野，而且翼臺(tái)也可兼作船員的戶外休息室。