什么是超級游艇？按照國外的標準，超過24米即78尺的游艇，就擁有“超級”的概念。中國前30的游艇有多少屬于超級游艇？這個問題如果兩年前回答，是14艘，如今的答案是：全部！中華寶艇時隔兩年再次公布了中國大陸地區(qū)的進口游艇榜中榜，我們在整理此次排行過程中我們發(fā)現(xiàn)，中國游艇之王的刷新頻率正如我們意料中得一樣不斷加快，Sunseeker, 阿茲慕， Ferretti Custom Line，赫徠森游艇，兩年間輪番稱霸，最終至2013年底，王座被來自荷蘭的Feadship 45M奪得。

　　第一名Feadship 45M(44.65米)

交付日期：2013年

承建商：斐帝星(Feadship)，荷蘭

設計方：Feadship De Voogt/ Sinot Yacht Design

船體材料：鋼制船身，鋁制上層建筑

主發(fā)動機：2×1055馬力 MTU 12V2000 M70發(fā)動機

停泊地點：三亞半山半島帆船港

斐帝星于2012年6月7號正式宣布在中國成功售出新建45米超級游艇，該艇是F45系列的收尾之作(第六艘)，據(jù)悉，斐帝星于2012年的海天盛筵覓得該買家，買家為內地富豪，2013年2月初該船在荷蘭斐帝星船廠順利下水，船東取名為Blue Sky，船籍港為香港。

Blue Sky作為中國的第一艘真正意義上的私人定制超級游艇，對中國超級游艇市場有著重要的歷史意義。據(jù)悉在Blue Sky上不僅擁有自己的直升機甲板，還擁有極具中國特色的專用卡拉OK和麻將室等私人娛樂設施。在首次參展2013年的海天盛筵后，船東將船停泊在三亞半山半島帆船港。

　　第二名Ferretti 112’NEXT(34米)

交付日期：2012年

承建商：法拉帝(Ferretti)，意大利

設計方：法拉帝工程部聯(lián)合ZUCCON國際工作室

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×2775馬力MTU 12V 4000 M90發(fā)動機

停泊地點：華潤石梅灣國際游艇會

法拉帝112身長34米，是現(xiàn)今法拉帝交付到中國大陸海域的身型最長的一艘游艇，也是該型號全球第28位成員。來自中國大陸的船東將這艘游艇命名為 “牛嶺號”，“牛嶺號”的下層甲板和露天甲板擁有寬敞的空間，一間主人房位于主甲板的船艏，其余四間寬敞的客艙則在下層甲板，皆配有開放視野的巨大窗戶，大海之景盡收眼底。這艘游艇正服務于一個名為“都喜天闕”的高端地產項目，目前停泊在華潤石梅灣國際游艇會。

　　第三名Horizon RP 110(33.5米)

交付日期：2012

承建商：赫淶森(Horizon)，中國臺灣

設計方：J.C.Espinosa

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×1800馬力CAT C32A發(fā)動機

停泊地點：三亞鴻洲國際游艇會

新船型赫淶森RP110由國際知名游艇設計師J.C.Espinosa設計，取名“Lady Gaga”。從船艏、甲板一路延伸到船艉的流線造型，以及完善寬敞的室內空間規(guī)劃，完全展現(xiàn)了豪華游艇的優(yōu)雅與時尚。另一個特色則是由國際知名高效能船殼設計專家Donald Blount所設計的雙棱(double chine)船殼，提供RP110絕佳的航海性能，即使是以高速航行，仍能充分享受平穩(wěn)與舒適。該艇是目前赫淶森交付大陸買家最大的一艘，現(xiàn)停于三亞鴻洲國際游艇會。

　　第四名Sunseeker Predator 108(32.9米)

交付日期：2010

承建商：Sunseeker，英國

設計方：DON SHEAD/SUNSEEKERDESIGN

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×2440馬力MTU發(fā)動機

停泊地點：上海十六鋪碼頭

這艘Predator 108是Sunseeker專為007系列電影《皇家賭場》重金打造的特別版本，萬達集團于2011年將這艘全球限量版的海上超跑收入囊中。該艇可提供 36節(jié)的最高航速，總功率4880馬力，堪稱Sunseeker的巔峰之作。游艇的室內外設計匯聚了諸多奢華元素，帶有金屬質感的香檳色配合黑色舷窗，時尚動感。Predator 108還在結構上突破了同系列產品的傳統(tǒng)：主甲板層原本的硬頂上加設了運動飛橋，并配了按摩浴缸，使得Predator 108兼具社交風范與休閑氣質。

　　第五名Azimut 105(31.4米)

交付日期：2010年

承建商：阿茲慕(Azimut)，意大利

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×2216馬力MTU V16 2000H92發(fā)動機

停泊地點：三亞鴻洲國際游艇會

這艘阿茲慕105身長31.4米，最高航速可達29節(jié)，屬于阿茲慕游艇中的Grand定制系列。該艇由游艇設計大師Carlo Galeazzi攜手Stefano Righini聯(lián)袂呈現(xiàn)，屬于阿茲慕定制系列的主力船型之一。同樣由萬達集團訂購，并于2010年在廈門完成調試工作后選擇三亞鴻洲國際游艇會停泊。
 

第六名Ocean Alexander 102(31米)

交付日期：2008年

承建商：海上亞歷山大(Ocean Alexander)，臺灣

設計方：Ocean Alexander Marine/Edwin Monk

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2× 1500馬力 MTU 12V2000 發(fā)動機

停泊地點：三亞阿特米斯游艇碼頭

這艘海上亞歷山大102被中國船東命名為“海姿1號”。其內飾寬敞，具有餐廳、廚房、商務沙龍、酒吧、立體影音娛樂設備等。該艇集齊適航性與實用性為一體，最多可以承載40人。海姿1號隸屬海航集團，停泊在三亞阿特米斯游艇碼頭，由三亞阿特米斯游艇娛樂有限公司進行租賃以及維護管理。

　　第七名Azimut Leonardo 100(30.75米)

交付日期：2011

承建商：阿茲慕(Azimut)，意大利

設計方：STEFANO RIGHINI / AZIMUT

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×2216馬力MTU V16 2000 M92發(fā)動機

停泊地點：三亞半山半島帆船港

極富創(chuàng)新和革命性的Azimut Leonardo 100是阿茲慕超級游艇(Azimut Grand)系列的入門款。特大的船艉甲板設有一張U形長椅，需要時可變換成舒適的日光浴床。隔開艉阱與室內沙龍的玻璃門可完全敞開，實現(xiàn)室內外聯(lián)動。除此之外，船艏還特別設有休息區(qū)和吧臺，賓客在享受日光浴的同時還可以在此聚餐，體驗浪尖上的美食。

第八名Azimut 98(30.75米)

交付日期：2008

承建商：阿茲慕AZIMUT，意大利

設計方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI

船體材料：玻璃鋼合成材料

動力支持：2×2216馬力MTU V16 2000 M92發(fā)動機

停泊地點：大連星海灣國際游艇俱樂部

雖然該艇型號是阿茲慕98，但是其實際尺寸卻有100英尺。這艘超級豪華游艇屬于國內地產大鱷大連阿爾濱集團當家人趙明陽所有，2008年8月在大連星海灣國際游艇俱樂部內完成了下水儀式。除了繼承阿茲慕游艇的精致意式風格外，Azimut 98的龐大室內外空間更能帶給船東異常舒適的享受。在購買Azimut 98前，趙明陽曾擁有過一艘尺寸較小的釣魚艇，為了進一步滿足自己的航海熱情，期待體驗到與眾不同的游艇生活方式，他最終簽購了Azimut 98。

　　第九名 Azimut 97(29.4米)

承建商：阿茲慕(Azimut)，意大利

設計方：STEFANO RIGHINI / AZIMUT

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2×1300馬力MTU V8發(fā)動機

停泊地點：深圳灣國際游艇會

這艘身長97英尺的阿茲慕游艇產自上個世紀的90年代初，深圳灣國際游艇會于2007年將其收入麾下，命名為“深游001”，目前已經更名為“深灣 001”。作為阿茲慕品牌的老一輩船型，外觀與內室當然無法與更新?lián)Q代后的新品相媲美，但完備的內部設施還是可以滿足日常的租賃服務。該艇設有十分寬敞的主甲板沙龍區(qū)和飛橋甲板，船上還設有KTV娛樂設施，適合舉辦大型的派對。

　　第十名Sunseeker 28M(28.15米)

交付日期：2013年

承建商： Sunseeker，英國

設計方：DON SHEAD/SUNSEEKERDESIGN

船體材料：玻璃鋼

主發(fā)動機：2× MTU 12V 2000 M94發(fā)動機

停泊地點：煙臺

這艘28米長的Sunseeker于2013年抵達煙臺，交付給煙臺杰瑞集團。該艇涵蓋諸多最新設計元素，主甲板住宿區(qū)首次采用環(huán)繞式玻璃，新穎的船體外形引人注目。高昂開闊的船艏，漂亮的舷弧線，加上先進的流體動力學設計，使游艇可以輕松達到29節(jié)的航速。

船艏區(qū)增加了日光浴墊和環(huán)繞型沙發(fā)，巨大的飛橋采用了高強度的碳纖維硬頂，還增加了按摩浴缸以及帶座椅的吧臺。該艇根據(jù)客戶具體需求量身定制，規(guī)劃了四個臥室和雙樓梯，位于船中的主人房間還特別采用了隔音設計。