國際知名風(fēng)能研究咨詢機構(gòu)MAKE (丹麥美科丹風(fēng)) 針對日前出臺的海上風(fēng)電并網(wǎng)電價做出一份評析。MAKE認(rèn)為盡管國內(nèi)海上風(fēng)電電價不如大部分業(yè)界預(yù)期, 但若能有效降低建造成本, 選用優(yōu)良風(fēng)機提高年發(fā)電量同時嚴(yán)格風(fēng)險控管及降低運維成本, 中國海上項目仍然能夠達成約10% 內(nèi)部回報率. MAKE同時預(yù)估2015年中國海上項目累計裝機量可望達到1.59 GW。

    根據(jù)MAKE2014年第二季度的風(fēng)能市場展望報告，中國海上風(fēng)電至2023年的市場規(guī)模將達到約130億美元 (見圖1)。然而，要滿足這一龐大的市場需求，供應(yīng)鏈仍需進一步發(fā)展完善。一些處于市場領(lǐng)先地位的整機商已于2012年起分別成功吊裝了5MW以上的海上風(fēng)電機組樣機，但機組的后續(xù)調(diào)試乃至量產(chǎn)仍需時間。同時,目前中國近海項目的瓶頸在于施工建設(shè)，海上變電站以及電纜敷設(shè)等領(lǐng)域，相對缺乏的技術(shù)經(jīng)驗也為歐洲同業(yè)帶來新的市場機會。

    同時MAKE認(rèn)為根據(jù)近日出臺的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價，開發(fā)商需要仔細核算項目的成本經(jīng)濟性.海上風(fēng)電項目建設(shè)成本是陸上項目的兩倍多，原因在于風(fēng)電機組本身的價格更高，而復(fù)雜的施工也使其成本更加高昂?；谛鲁雠_的上網(wǎng)電價，海上項目確實有機會實現(xiàn)合理的內(nèi)部收益率，然而開發(fā)商必須進行嚴(yán)格的風(fēng)險管理，以免出現(xiàn)成本超支。

    開發(fā)商需考慮的關(guān)鍵因素：

- 選用質(zhì)量好的風(fēng)電機組以確保發(fā)電量最大化以及運維費用最小化

- 具有最佳風(fēng)況的風(fēng)場場址

- 海工建設(shè)成本的持續(xù)降低

    與MAKE最新的預(yù)測一致，最新出臺的標(biāo)桿電價將促進中國海上風(fēng)電的發(fā)展，并支持海上風(fēng)電價值鏈的成長。然而，開發(fā)商需要謹(jǐn)慎選址，并做好各項風(fēng)險和成本管控。海上風(fēng)電市場2016年之后的成長將不僅僅依賴于國家制定的上網(wǎng)電價政策，政府部門加速彼此的協(xié)調(diào)溝通,屆時行業(yè)的發(fā)展對海上風(fēng)電度電成本是否能持續(xù)降低,才是最終能有效保證更多海上資源開發(fā)利用的根本。