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湖南株洲產(chǎn)阿若拉復(fù)合材料飛機功能升級

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-18  來源:長沙晚報  瀏覽次數(shù):43
核心提示:“阿若拉”為單發(fā)雙座、下單翼超輕型飛機,使用ROTAX912ULS航空發(fā)動機。它采用懸臂式機翼和常規(guī)氣動布局,框架和檣板加強了飛機兩半組成的硬殼式機身的強度。飛機結(jié)構(gòu)采用碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂、夾芯材料等復(fù)合材料制造成型,使得飛機不但重量輕,而且強度好。

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株洲山河通用造的“阿若拉”飛機。(資料圖片)

一架阿若拉飛機SA60L,經(jīng)過設(shè)計后,將變成一個全新的機型——SA60V。昨日,記者獲悉,株洲產(chǎn)阿若拉飛機升級后,功能由原來的只能娛樂變成可以商用。

據(jù)介紹,飛機升級后的變化主要是在儀表配置和發(fā)動機上。原來的發(fā)動機外置零件都是由湖南自己來組裝,比方說油管和支架,設(shè)計過后,它的成套發(fā)動機都是由奧地利原裝進口,進一步提高了發(fā)動機的安全可靠性。輕型運動飛機屬于最低級別的載人飛機,而商用飛機則要求做到不看窗外,完全利用儀表盤來飛。升級后的阿若拉飛機將成為國內(nèi)少有的可做儀表飛行的自主品牌雙人座固定翼飛機。

中南民航局SA60V審查組組長梁海明說:“輕型運動飛機所拿的是特殊類適航證,這個飛機如果是升級到了甚輕型飛機,它拿的就是標準適航證里面的限制類適航證。”這意味著原來只能作為私人娛樂使用的阿若拉飛機,升級后就可以成為飛行員的訓練工具,還可以用于搶險救援、航空監(jiān)控、海洋探測等領(lǐng)域。

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“阿若拉”為單發(fā)雙座、下單翼超輕型飛機,使用ROTAX912ULS航空發(fā)動機。它采用懸臂式機翼和常規(guī)氣動布局,框架和檣板加強了飛機兩半組成的硬殼式機身的強度。飛機結(jié)構(gòu)采用碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂、夾芯材料復(fù)合材料制造成型,使得飛機不但重量輕,而且強度好。整體式環(huán)形天篷使得在飛機座艙內(nèi)具有開闊的全向視野。該類型飛機具有輕便、安全、使用要求低、易于操作、價格較低等特點??蓮V泛用于飛行培訓、私人娛樂、航空攝影、緊急救護、森林巡邏、地理勘察等。(記者 鄧艷紅)


 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 輕型飛機
 
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