5月22日上午，“新絲路新起點(diǎn)”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行采訪團(tuán)來(lái)到西安閻良國(guó)家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)“中國(guó)航空城”的發(fā)展和未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行了采訪。

西安閻良國(guó)家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地是中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，也是中國(guó)唯一以航空為特色的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。面向全球航空產(chǎn)業(yè)，這里正在建設(shè)全球重要的航空產(chǎn)品采購(gòu)中心、航空人才培養(yǎng)中心、航空技術(shù)服務(wù)中心；面向國(guó)家戰(zhàn)略，這里正在打造中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)特區(qū)、軍民融合產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)；面向新一輪西部大開(kāi)發(fā)，這里正在建設(shè)高水平的投資發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境、國(guó)際合作環(huán)境、城市生態(tài)環(huán)境。

西安航空基地依托陜西雄厚的航空產(chǎn)業(yè)資源，秉承“市場(chǎng)化構(gòu)建、國(guó)際化合作、集群化發(fā)展、園區(qū)化承載”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，以國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目為引領(lǐng)，以新舟系列支線飛機(jī)整機(jī)制造為龍頭，以通用航空產(chǎn)業(yè)為抓手突破發(fā)展，全力構(gòu)建包括整機(jī)制造、航空新材料、航空電子、航空維修、零部件加工、飛行培訓(xùn)、航空旅游博覽等在內(nèi)的航空產(chǎn)業(yè)鏈；通過(guò)整合航空制造與民用航空配套服務(wù)等方面的市場(chǎng)資源，打造航空制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、培訓(xùn)等協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)體系。西安航空基地堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)立區(qū)，特色發(fā)展”道路，按照全產(chǎn)業(yè)鏈模式，初步形成了以航空產(chǎn)業(yè)為龍頭，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、軌道交通、高端裝備制造、新型材料、能源裝備、科技環(huán)保產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)格局。

截至目前，西安航空基地累計(jì)入?yún)^(qū)企業(yè)550余家，企業(yè)間密切合作，相互配套，形成了多條核心產(chǎn)業(yè)鏈。以西飛公司為龍頭，圍繞運(yùn)-20飛機(jī)和新舟系列飛機(jī)研制，形成了大中型飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈；以四萬(wàn)噸模鍛液壓機(jī)和快速制造工程中心為支撐，形成了航空高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈；以高性能碳纖維、陶瓷基復(fù)合材料、輕質(zhì)鎂鋰合金為核心產(chǎn)品，形成了航空新材料產(chǎn)業(yè)鏈；以金宇、恒鏘等企業(yè)為骨干，形成了航空維修產(chǎn)業(yè)鏈；以飛行學(xué)院和航空俱樂(lè)部為依托，形成了飛行培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)鏈。各產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)既有專(zhuān)業(yè)分工、又有配套協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了資源共享，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)日漸凸顯。