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浙大學(xué)生要花20萬元手工打造一輛方程式賽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-04  來源:浙江汽車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):29

它是一輛微縮版的方程式賽車,后輪驅(qū)動,單人駕駛:最高時(shí)速150公里,75米直線加速4秒即可完成;450CC單缸電噴發(fā)動機(jī),32千瓦馬力,轉(zhuǎn)速7200;車長1.9米,寬(輪距)1.2米,重約170公斤……這輛賽車由浙大的40位90后學(xué)生設(shè)計(jì),部分零件用3D打印制作,大部分工作靠手工完成。目前已經(jīng)完成圖紙,計(jì)劃7月組裝,10月參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽。

賽車怎么造?

自造方程式賽車,除了發(fā)動機(jī)、輪胎、輪輞和電路系統(tǒng)可以采購,其他部件都需要自己設(shè)計(jì)、制造。

浙大的這輛方程式賽車由20多人負(fù)責(zé)車輛設(shè)計(jì),細(xì)分為發(fā)動機(jī)、車輞車輪、傳動、懸架、制動、車架、車身、電控系統(tǒng)8個小組,先各自設(shè)計(jì)零件,再通過建模、仿真軟件把8大系統(tǒng)合為一體。用電腦仿真賽車運(yùn)行,調(diào)試、分析、拆解、再設(shè)計(jì)……

車隊(duì)副隊(duì)長方子?xùn)|負(fù)責(zé)動力系統(tǒng):“最難環(huán)節(jié)是把LD450化油器式發(fā)動機(jī),改裝成電噴式。發(fā)動機(jī)買來1.5萬元,改裝要花兩萬多元。要不斷實(shí)驗(yàn)積累數(shù)據(jù),一不小心發(fā)動機(jī)就可能報(bào)廢。”

技術(shù)總監(jiān)馬展負(fù)責(zé)車架和車身結(jié)構(gòu):“最好的大學(xué)生方程式賽車都是德國制造,采用F1的一體成型技術(shù),單體殼造價(jià)就要20多萬元;或者用3萬多元的碳纖維塑造。我們經(jīng)費(fèi)不夠,只能用2000多元的玻璃鋼。”

部分小型零件,學(xué)生們計(jì)劃用3D打印技術(shù)制作。“國內(nèi)3D打印技術(shù)不太成熟,只能做小塑料件。德國人已經(jīng)開始整車3D打印”,負(fù)責(zé)剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高源說:“制動系統(tǒng)也燒錢,我們用的限滑差速器,和法拉利跑車上用的一樣,每套兩萬多元人民幣。避震就稍微簡陋了點(diǎn),和山地自行車的避震器一個樣,4000元買了四個。”

后輪驅(qū)動的賽車,由鏈條帶動輪胎運(yùn)轉(zhuǎn),傳動原理與摩托車相同。各種改裝、混搭、山寨、DIY……預(yù)計(jì)7月底,這輛浙大方程式賽車就可以被攢出來,預(yù)計(jì)造價(jià)20萬元左右。

中國大學(xué)生

方程式汽車大賽

規(guī)則非常開放,鼓勵學(xué)生原創(chuàng)設(shè)計(jì)、制造。先通過工程設(shè)計(jì)、成本分析、燃油經(jīng)濟(jì)性等靜態(tài)項(xiàng)目給賽車打分。再進(jìn)行四項(xiàng)場地競賽:75米直線加速,8字繞圈彎道賽,高速躲避障礙賽,14圈耐久賽。

2013年有約60所大學(xué)參加,只有一半跑完耐久賽全程,廈門理工學(xué)院最終奪冠。其余的不是沖出賽道,就是漏油、爆缸、變速故障退賽。前年浙大曾組隊(duì)參賽,跑完全程。

要花多少錢?

造車加上參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽的開銷,這個項(xiàng)目大概要花30萬元。隊(duì)長周豪夫說:“制造賽車是同學(xué)們自己先提出來的,之后得到了學(xué)校的支持,提供車間、場地、幫車隊(duì)聯(lián)系訓(xùn)練賽道。不過資金還是有缺口,需要我們自己拉贊助。”

浙大海洋學(xué)院的女生張楊是車隊(duì)經(jīng)理,負(fù)責(zé)采購,前天剛向美國下了訂單,買兩套Hoosier賽車專用輪胎和輪輞:“四只25英寸的賽車輪胎,要花8000多元,輪輞也要1萬多元。買發(fā)動機(jī)的1.5萬元,也需要我們自己籌集。”

和F1賽車一樣,大學(xué)生方程式賽車也燒錢。一套8000元的賽車專用輪胎,最多能跑50公里,一場比賽要燒掉一套輪胎。有強(qiáng)大資金支持的大學(xué),倉庫里常常準(zhǔn)備了十幾套干胎、雨胎,像浙大這樣學(xué)生自發(fā)組織,學(xué)校協(xié)助投資的車隊(duì),往往連訓(xùn)練用的輪胎都難備齊。

進(jìn)入采購、制造階段,隊(duì)員們除了設(shè)計(jì)制造,還要到處聯(lián)系廠商拉贊助。也同F(xiàn)1賽車一樣,贊助廠商的標(biāo)志會按投入資金的大小,貼在賽車的各個位置。

“我們造賽車,是因?yàn)橄矚g賽車運(yùn)動,想學(xué)以致用,學(xué)些書本上沒有的東西”,這群大學(xué)生們特別希望得到外界的助力。

 
關(guān)鍵詞: 方程式賽車 玻璃鋼 碳纖維
 
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