理大可持續(xù)城市發(fā)展研究院院長(zhǎng)滕錦光近日以“高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（FRP）加固混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能及設(shè)計(jì)理論”項(xiàng)目獲得本屆國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。他表示，土木工程常用的結(jié)構(gòu)材料主要有鋼材和混凝土兩種，內(nèi)地大多數(shù)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。他指出，當(dāng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)剛剛應(yīng)用的時(shí)候，很多人認(rèn)為這一結(jié)構(gòu)非常牢固，不會(huì)像木材等自然材料一樣禁不起自然環(huán)境的侵蝕。“港珠澳大橋的使用說明書上寫到它的使用年限是120年，但這只是該結(jié)構(gòu)在建好的當(dāng)下所能使用的年限，實(shí)際使用年限可能因應(yīng)環(huán)境的惡劣程度而減少。”所以如何加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的老化建筑成了業(yè)界關(guān)注議題。

 

　　地震后汶川四成建筑使用

 

　　滕教授稱，第二次世界大戰(zhàn)后鋼材的生產(chǎn)能力提高，不斷應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)中，以保證樓宇的堅(jiān)固安全。“但即使是鋼鐵，表面的鋼材也會(huì)受環(huán)境影響而膨脹分裂，氧氣進(jìn)入后就會(huì)袘k內(nèi)部的鐵，鐵生蚴嶆A膨脹，令表面的混凝土開裂。發(fā)達(dá)國(guó)家的很多建筑都是二戰(zhàn)后的這種結(jié)構(gòu)，面臨結(jié)構(gòu)老化的問題尤其嚴(yán)重。”他續(xù)指，2005年美國(guó)60多萬座的橋樑中，兩成需要加固修復(fù)，中國(guó)內(nèi)地則有超過兩成三的橋樑需要加固。

 

　　“選擇什么材料加固，甚至取代鋼筋結(jié)構(gòu)，變得至關(guān)重要。”滕錦光表示，碳纖維這種具有高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)等特點(diǎn)的材料如何應(yīng)用于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，成為一個(gè)重要的研究方向。“用于建筑結(jié)構(gòu)加固的碳纖維復(fù)合材料像一塊布或是藥膏一樣，可貼于需要加固的混凝土結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的加固方式可能要用100公斤的鋼筋，但是用碳纖維復(fù)合材料可能只需要5公斤。”他續(xù)稱，應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)不僅在于重量減輕，更重要的是施工速度快，加固效果顯著，防腐耐久性好。“汶川地震后，當(dāng)?shù)貛缀跛某傻慕ㄖ加昧诉@種材料進(jìn)行加固。”

 

　　不過，加固的過程并不是“貼塊布料”那么簡(jiǎn)單。滕教授指出，碳纖維復(fù)合材料已經(jīng)取代鋼板應(yīng)用于汽車及新一代波音飛機(jī)以達(dá)到輕身節(jié)能的目標(biāo)，但是要想將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之中，就需要有一套系統(tǒng)科學(xué)的設(shè)計(jì)理論，確保建筑結(jié)構(gòu)在材料增減的過程中，不會(huì)影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固及安全。

 

        “在設(shè)計(jì)建筑的時(shí)候，要考慮現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜多變的環(huán)境，做力學(xué)分析。比如地面沉降是否會(huì)影響建筑結(jié)構(gòu)，要考慮加固材料是否能承受沉降帶來的壓力。”滕教授指，要想應(yīng)用復(fù)合材料加固建筑，就要用到膠水，但是用什么樣的膠水，貼在什么樣的表面都需要研究。

 

　　納國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)英美廣泛採(cǎi)用

 

　　“復(fù)合材料不可直接貼在鋼筋表面，而是要貼在混凝土表面，這樣的情況下如何預(yù)測(cè)混凝土脫落的風(fēng)險(xiǎn)。”他坦言，很多實(shí)驗(yàn)不能通過計(jì)算機(jī)預(yù)測(cè)，只能通過在結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)預(yù)測(cè)。實(shí)驗(yàn)室里可以用一個(gè)長(zhǎng)五米的樑柱做實(shí)驗(yàn)，但是現(xiàn)實(shí)中可能是二三十米長(zhǎng)樑柱的受力承重能力。“這些尺寸效應(yīng)及耐久性的問題都令復(fù)合材料應(yīng)用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，較混凝土結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。”

 

　　滕錦光的這一研究成果已經(jīng)納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》，并被英美等國(guó)家廣泛採(cǎi)用。目前滕教授還獲得香港創(chuàng)新科技基金資助，編寫香港纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)指南。不同于內(nèi)地的標(biāo)準(zhǔn)，香港的指南中增加防火設(shè)計(jì)部分。他透露，防火設(shè)計(jì)部分目前已經(jīng)寫完，希望今年暑假可以推廣使用。

 

　　滕錦光表示，希望未來可以繼續(xù)研究碳纖維復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)應(yīng)用。“該領(lǐng)域還有很多尚未解決的問題。譬如，現(xiàn)在我們?cè)谘芯繉?fù)合材料插入凹槽的加固方法，現(xiàn)時(shí)世界上還沒有建立有關(guān)的設(shè)計(jì)理論。”他續(xù)指，凹槽的方法防火性能比較好，且適用于需要加固表面的建筑如橋樑等，可以避免因車輛經(jīng)過對(duì)材料的磨損。“但凹槽要怎么設(shè)計(jì)、要放入多少?gòu)?fù)合材料才能保證堅(jiān)固安全等等設(shè)計(jì)理論還沒建立，所以也沒有地方敢用這種方法加固。”