本文所指的玻璃纖維經(jīng)編多軸向織物（下稱經(jīng)編玻纖布）是指通經(jīng)編多軸向編織工藝生產(chǎn)的具有增強(qiáng)性能的玻璃纖維紡織物。多軸向技術(shù)在國(guó)外是20世紀(jì)70年代后期發(fā)展起來(lái)的一種新型制造技術(shù)。由于現(xiàn)代紡織技術(shù)的發(fā)展和對(duì)紡織品要求的不斷提高，90年代開(kāi)始多軸向技術(shù)得到了廣泛的研究和推廣應(yīng)用。
    　經(jīng)編玻纖布屬于玻纖行業(yè)的一個(gè)細(xì)分品種，與傳統(tǒng)玻璃纖維紡織物相比，經(jīng)編玻纖布具有更好的機(jī)械力學(xué)性能和準(zhǔn)各向同性性能。經(jīng)編玻纖布以高質(zhì)量、高性能、低成本、低消耗和產(chǎn)品多樣化的優(yōu)點(diǎn)己成為玻璃纖維紡織品發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)和新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展迅猛。其產(chǎn)品目前被廣泛用于風(fēng)力發(fā)電葉片、風(fēng)電機(jī)艙罩、游艇、中低壓管道、軌道車(chē)輛交通、體育器材、交通運(yùn)輸、能源技術(shù)、建筑、個(gè)人防護(hù)及土木基材等。公司的經(jīng)編玻纖布也主要應(yīng)用于風(fēng)電葉片、風(fēng)電機(jī)艙罩、中低壓管道、游艇外殼、軌道車(chē)輛交通等，因此我們就這幾個(gè)相關(guān)下游領(lǐng)域?qū)?jīng)編玻纖的需求空間作如下探討。
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片是經(jīng)編玻纖布最大的用戶。由于風(fēng)機(jī)葉片在實(shí)際安裝應(yīng)用中需要重量輕、強(qiáng)度和剛度高、韌性好、使好壽命長(zhǎng)，同時(shí)成本控制在合理的范圍內(nèi)。因此樹(shù)脂基纖維增強(qiáng)復(fù)合材料幾乎成了必然的選擇，它具有高的比強(qiáng)度和相對(duì)較低成本完全能滿足以上需求。而在復(fù)合材料的增強(qiáng)纖維選擇上，玻璃纖維作為技術(shù)上最成熟、應(yīng)用最廣泛、成本最低的一種纖維而大受歡迎，幾乎占據(jù)了目前整個(gè)市場(chǎng)。國(guó)前國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)大多在3MW以下，3MW以下用玻纖能滿足應(yīng)用需求。風(fēng)機(jī)超過(guò)3MW時(shí)，碳纖維、芳綸纖維可能會(huì)替代玻璃纖維，但由于碳纖維價(jià)格是玻纖的數(shù)倍，因此短時(shí)間內(nèi)玻纖在風(fēng)電中增強(qiáng)體的主導(dǎo)地位很難改變。
   　 過(guò)去十年中國(guó)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，新裝機(jī)容量由2001年的57.21MW增長(zhǎng)到2010年18927.99MW，9年增長(zhǎng)330倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)90%，中國(guó)也一舉成為世界上最大的風(fēng)力發(fā)電國(guó)家。由于風(fēng)能發(fā)電技術(shù)成熟、成本較低，隨著能源危機(jī)不斷加劇，能源價(jià)格的一路走高，風(fēng)能發(fā)電未來(lái)仍然有很大的發(fā)展空間。據(jù)國(guó)際風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，全球風(fēng)能行業(yè)未來(lái)10年仍然能保持20%的增長(zhǎng)率。

圖1 .中國(guó)過(guò)去十年新裝機(jī)容量（來(lái)源：中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)）
 

	2010	2011（E）	2012（E）	2013（E）
保守估計(jì)裝機(jī)容量	18928MW	22714MW	27256MW	32707MW
樂(lè)觀估計(jì)裝機(jī)容量	18928MW	24606MW	31988MW	41585MW
保守估計(jì)玻布用量	15.14萬(wàn)噸	18.17萬(wàn)噸	21.81萬(wàn)噸	26.16萬(wàn)噸
樂(lè)觀估計(jì)玻布用量	15.14萬(wàn)噸	19.69萬(wàn)噸	25.59萬(wàn)噸	33.27萬(wàn)噸
玻布用量平均值	15.14萬(wàn)噸	18.93萬(wàn)噸	23.70萬(wàn)噸	29.72萬(wàn)噸

          經(jīng)編玻纖布在游艇制造上也得到了廣泛的應(yīng)用。以玻纖布為增強(qiáng)體以樹(shù)脂為基體的復(fù)合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要船體材料，目前90%以上的游艇是由復(fù)合材料制成。復(fù)合材料由于重量輕、強(qiáng)度高、耐海水腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，制作的游艇穩(wěn)定性能好、航速高、維修簡(jiǎn)單、耐用、省油，因此得到了廣泛的應(yīng)用。
       國(guó)內(nèi)知名游艇制造企業(yè)太陽(yáng)鳥(niǎo)（股票代碼300123）公開(kāi)的資料顯示，我國(guó)在2005-2008年期間，游艇行業(yè)發(fā)展迅猛。企業(yè)產(chǎn)值由2005年的13.26億增加到2008年38.87億，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到43%。

	2005	2006	2007	2008
企業(yè)產(chǎn)值	132595	198281	295312	388656
凈出口	36559	58477	90460	115627
表觀消費(fèi)量	96036	139804	204852	273029